Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
175g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1811kg
Prezzo
28,570€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
830 L
80 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 807 Premium 2.0 HDi 120 · 120 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 807 Premium 2.0 HDi 120 del 2008 è una monovolume che, a prima vista, promette spazio e funzionalità per la famiglia. Con il suo motore diesel da 120 CV, si presenta come un'opzione sensata per chi cerca un veicolo spazioso ed efficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, mira alla praticità e al comfort dei suoi occupanti.
Esperienza di guida
Al volante della 807, la sensazione predominante è di comfort e spaziosità. Il motore diesel da 120 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, svolge egregiamente il suo compito di muovere il veicolo, soprattutto su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,9 secondi non è entusiasmante, ma l'erogazione di coppia di 300 Nm a 2000 giri/min assicura una risposta adeguata nella maggior parte delle situazioni. La velocità massima di 180 km/h è sufficiente per i limiti legali. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, è orientata al comfort, assorbendo bene le irregolarità del terreno, anche se questo può tradursi in un rollio più percettibile in curva. Il consumo combinato di 6,6 l/100km è un punto a favore per un veicolo delle sue dimensioni, rendendo i viaggi più economici. Lo sterzo, pur non essendo il più comunicativo, svolge la sua funzione in un'auto di queste caratteristiche.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 807 del 2008 è eminentemente funzionale. Le sue linee sono morbide e arrotondate, cercando di massimizzare lo spazio interno. La carrozzeria a 5 porte, con porte posteriori scorrevoli, facilita l'accesso ai sedili posteriori, un dettaglio molto pratico per le famiglie. Il frontale presenta la caratteristica griglia Peugeot dell'epoca, con fari grandi che si integrano nella linea del cofano. La parte posteriore è verticale, ottimizzando lo spazio del bagagliaio. All'interno, la disposizione dei sedili e la modularità sono fondamentali, offrendo fino a 5 posti con un bagagliaio di 830 litri, il che la rende una vera alleata per il trasporto di persone e bagagli. I materiali, pur non lussuosi, sono durevoli e pensati per resistere all'uso familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 807 Premium 2.0 HDi 120 del 2008 offre ciò che ci si aspetta per la sua epoca e il suo segmento. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è una tecnologia collaudata che mira all'efficienza e alle buone prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, il che garantisce una buona capacità di frenata. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che incorpori gli elementi di sicurezza passiva standard dell'epoca. Il servosterzo contribuisce a una guida più confortevole, soprattutto nelle manovre. L'assenza di Stop&Start è un dettaglio da tenere in considerazione rispetto ai veicoli più moderni.
Concorrenza
Nel segmento delle monovolume, la Peugeot 807 Premium 2.0 HDi 120 del 2008 si confrontava con concorrenti come la Citroën C8, la Fiat Ulysse e la Lancia Phedra, con le quali condivideva piattaforma e molti componenti, essendo essenzialmente la stessa auto con leggere differenze estetiche e di equipaggiamento. Altri rivali diretti includevano la Renault Espace, la Ford Galaxy e la Volkswagen Sharan. Rispetto a questi, la 807 offriva un buon equilibrio tra spazio, comfort e un motore diesel efficiente, distinguendosi per la sua modularità interna e la sua praticità per le famiglie numerose.
Conclusione
La Peugeot 807 Premium 2.0 HDi 120 del 2008 è una monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto familiare spazioso, confortevole e funzionale. Il suo motore diesel, pur non essendo un portento di prestazioni, è efficiente e adatto all'uso quotidiano e ai viaggi. Il design privilegia l'abitabilità e la praticità, con un interno modulare che si adatta a diverse esigenze. Sebbene non sia un'auto che si distingue per la sua sportività o per l'incorporazione delle ultime tecnologie, la sua affidabilità e la sua attenzione al comfort la rendono un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare robusto e senza grandi pretese, ma molto capace.