Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potenza
170CV
Coppia
370Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1893kg
Prezzo
32,620€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
830 L
80 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 807 Premium 2.2 HDi 170 FAP Aut. · 170 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 807 Premium 2.2 HDi 170 FAP Aut. del 2008 è una monovolume che, nonostante gli anni, offre ancora una proposta interessante per le famiglie che cercano spazio e comfort. Con il suo motore diesel da 170 CV e il cambio automatico, prometteva lunghi viaggi con una buona dose di comfort e una risposta adeguata alle sue dimensioni. Il suo design, sebbene non sia più il più moderno, rimane funzionale e pratico, incentrato sull'abitabilità interna.
Esperienza di guida
Al volante della 807, la sensazione predominante è di ampiezza e comfort. La sospensione, orientata alla morbidezza, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, rendendo i viaggi piacevoli. Il motore 2.2 HDi da 170 CV, associato alla trasmissione automatica a 6 velocità, offre una risposta efficace, consentendo sorpassi sicuri e una buona capacità di crociera. Non è un'auto per sensazioni sportive, ma per godere della tranquillità e dello spazio in ogni tragitto. Lo sterzo, sebbene non sia il più diretto, svolge la sua funzione in un veicolo di queste caratteristiche, facilitando le manovre nonostante le sue dimensioni.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 807 è quello di una monovolume classica della sua epoca, con linee morbide e una silhouette che privilegia lo spazio interno. I suoi 4,73 metri di lunghezza e 1,85 metri di larghezza le conferiscono una presenza imponente sulla strada. Le porte scorrevoli posteriori sono un elemento chiave che facilita l'accesso ai posti posteriori, specialmente nei parcheggi stretti. Il frontale, con i fari allungati e la caratteristica griglia Peugeot di quegli anni, le conferisce un'immagine amichevole. All'interno, la disposizione dei sedili e l'ampia superficie vetrata contribuiscono a una sensazione di luminosità e spaziosità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2008, la Peugeot 807 Premium 2.2 HDi 170 FAP Aut. incorporava tecnologia pensata per il comfort e la sicurezza familiare. Il suo motore diesel a iniezione diretta con turbo a geometria variabile e filtro antiparticolato (FAP) era un progresso in termini di efficienza e riduzione delle emissioni per l'epoca. La trasmissione automatica a sei velocità offriva una guida fluida e rilassata. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, è lecito aspettarsi elementi come climatizzatore automatico, controllo della velocità di crociera e un sistema audio competente, sebbene senza i touchscreen e la connettività avanzata dei veicoli attuali. La sicurezza passiva era anche ben coperta con airbag multipli e sistemi di assistenza alla frenata.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 807 competeva direttamente con altre monovolume di grandi dimensioni come la Citroën C8, la Fiat Ulysse e la Lancia Phedra, con le quali condivideva la piattaforma. Altri rivali importanti erano la Renault Espace, la Ford Galaxy e la Volkswagen Sharan. Rispetto a queste, la 807 si distingueva per il comfort di marcia, la versatilità del suo interno e la fluidità del suo motore diesel, offrendo un'alternativa solida per chi cercava un veicolo familiare spazioso e ben equipaggiato.
Conclusione
La Peugeot 807 Premium 2.2 HDi 170 FAP Aut. del 2008 è una monovolume che, nonostante la sua età, rimane un'opzione da considerare per famiglie numerose o per coloro che necessitano di un ampio spazio interno. Il suo potente motore diesel e il cambio automatico offrono un'esperienza di guida rilassata ed efficiente per lunghi viaggi. Sebbene il suo design e la sua tecnologia possano sembrare un po' datati rispetto ai modelli attuali, il suo focus sul comfort e sull'abitabilità rimane la sua maggiore forza. È un'auto che invita a godersi la strada in compagnia, senza fretta e con la tranquillità di sapere che c'è spazio per tutti e per tutto.