Peugeot Bipper Tepee Outdoor 1.4 HDi 70 2-Tronic · 68 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Peugeot Bipper - Vista 1
Peugeot Bipper - Vista 2
Peugeot Bipper - Vista 3
Peugeot Bipper - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Bipper

Potenza

68CV

Coppia

160Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

18.4s

Vel. Max.

151km/h

Peso

1260kg

Prezzo

14,338

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

356 L

Serbatoio

45 L

Potenza

50 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima68 CV / 50 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio356 L

Analisi dettagliata della Peugeot Bipper Tepee Outdoor 1.4 HDi 70 2-Tronic · 68 CV (2010)

Descrizione generale

Il Peugeot Bipper Tepee Outdoor 1.4 HDi 70 2-Tronic del 2008 è un veicolo che, a prima vista, può sembrare modesto, ma racchiude una proposta interessante per chi cerca funzionalità ed economia. Questo modello, con il suo motore diesel da 68 CV e la trasmissione automatica a 5 velocità, si presenta come un'opzione pratica per l'uso quotidiano, specialmente in ambienti urbani e periurbani. Il suo design compatto e la sua attenzione alla versatilità lo rendono un fedele compagno per piccole famiglie o professionisti che necessitano di spazio ed efficienza.

Esperienza di guida

Al volante del Bipper Tepee Outdoor, le sensazioni sono quelle di un veicolo onesto e senza pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 18,4 secondi e una velocità massima di 151 km/h ci indicano che il suo punto di forza non è la velocità, ma l'efficienza e il comfort nei tragitti quotidiani. Il motore diesel da 1.4 litri, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga una coppia di 160 Nm a 2000 giri/min, il che si traduce in una risposta adeguata per muoversi agilmente nel traffico. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più veloce, contribuisce a una guida rilassata. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, è progettata per assorbire le irregolarità della strada, offrendo un comfort di marcia accettabile per il suo segmento. Lo sterzo, pur non essendo un prodigio di precisione, svolge la sua funzione in un veicolo di queste caratteristiche, facilitando le manovre in città. In generale, l'esperienza di guida è tranquilla e prevedibile, ideale per chi valuta la praticità al di sopra delle emozioni forti.

Design ed estetica

Il design del Peugeot Bipper Tepee Outdoor del 2008 è caratterizzato dalla sua funzionalità e dalla sua estetica robusta, tipica di un veicolo con aspirazioni da monovolume compatto o furgone passeggeri. Le sue dimensioni compatte, con 3970 mm di lunghezza, 1704 mm di larghezza e 1803 mm di altezza, gli conferiscono una presenza agile e maneggevole. La carrozzeria a 5 porte facilita l'accesso a un interno che, sebbene non lussuoso, è progettato per essere pratico e spazioso. I dettagli esterni, come i paraurti e le modanature, suggeriscono un orientamento verso un uso più avventuroso o familiare, da cui la sua denominazione 'Outdoor'. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/65 R15 completano la sua immagine, fornendo un equilibrio tra estetica e funzionalità. All'interno, la disposizione degli elementi è semplice ed ergonomica, privilegiando la facilità d'uso e la visibilità. Il bagagliaio, con 356 litri di capacità minima, offre uno spazio sufficiente per il bagaglio quotidiano o la spesa, e la sua versatilità consente di adattarlo a diverse esigenze di carico.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Peugeot Bipper Tepee Outdoor del 2008 si presenta come un veicolo con l'essenziale per la sua epoca, senza grandi sfarzi ma con soluzioni pratiche. Il suo motore diesel da 1.4 litri, con iniezione diretta common rail e turbo, è un esempio di efficienza meccanica, raggiungendo un consumo combinato di 4,5 l/100km e emissioni di CO2 di 119 g/km, il che gli conferisce l'etichetta ambientale B. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più avanzata, offre una guida più confortevole nel traffico urbano. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco anteriori da 284 mm e freni a tamburo posteriori da 228 mm, una configurazione standard per i veicoli del suo segmento. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote interconnesse contribuisce a una stabilità adeguata. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, il suo focus è su una meccanica affidabile e un equipaggiamento funzionale per l'uso quotidiano.

Concorrenza

Il Peugeot Bipper Tepee Outdoor del 2008 si confrontava con rivali diretti nel segmento dei veicoli commerciali leggeri adattati per passeggeri o monovolume compatti. Tra i suoi concorrenti più importanti c'erano modelli come il Citroën Nemo Combi, con cui condivideva piattaforma e molte caratteristiche, il Fiat Qubo, anch'esso un derivato di veicolo commerciale, e altri modelli come il Renault Kangoo o il Ford Tourneo Connect nelle loro versioni più compatte. Rispetto a questi, il Bipper Tepee Outdoor offriva una proposta simile in termini di spazio interno, versatilità ed efficienza del carburante, distinguendosi per il suo design robusto e la sua facilità di guida in ambienti urbani. Il suo prezzo di 14.338 € lo posizionava come un'opzione competitiva nel suo segmento, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo per chi cercava un veicolo pratico ed economico.

Conclusione

Il Peugeot Bipper Tepee Outdoor 1.4 HDi 70 2-Tronic del 2008 è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto funzionale, economico e versatile. Non cerca di essere il più veloce o il più lussuoso, ma un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni. Il suo efficiente motore diesel, la trasmissione automatica e il suo design pratico lo rendono un'opzione intelligente per piccole famiglie o professionisti che apprezzano lo spazio e l'economia d'uso. Sebbene le sue prestazioni non siano entusiasmanti, il suo comfort di marcia e la sua facilità di guida lo rendono piacevole nella routine. In definitiva, è un'auto che, con la sua onestà e la sua attenzione all'utilità, si guadagna l'apprezzamento di chi cerca un veicolo senza complicazioni e con costi di manutenzione contenuti.