Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
Potenza
163CV
Coppia
220Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
219g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1600kg
Prezzo
28,680€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
400 L
66 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot Coupé 407 2.2 · 163 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Peugeot Coupé 407 del 2006, nella sua versione 2.2 benzina da 163 CV, è una proposta che combina l'eleganza francese con un tocco di sportività. Questa coupé a due porte, derivata dalla berlina 407, mira a offrire un'esperienza di guida distintiva e un design che non passa inosservato. Con un prezzo di 28.680 euro al suo lancio, si posizionava come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto con carattere e un certo alone di esclusività.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot Coupé 407 2.2, la sensazione è quella di un'auto equilibrata e confortevole. Il motore da 163 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, offre una risposta adeguata per una guida agile su strada e sufficiente per l'uso quotidiano. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso e una buona gestione della potenza. La sospensione, con parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido. Tuttavia, il suo peso di 1600 kg e il suo orientamento più verso il comfort che verso la pura sportività, fanno sì che le sensazioni al limite siano più contenute. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non sia il più comunicativo, svolge correttamente la sua funzione.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, uno dei punti di forza della Peugeot Coupé 407. La sua silhouette slanciata e allungata, con un frontale prominente e una coda elegante, le conferisce una presenza imponente e distintiva. Le linee fluide e l'assenza di montanti B visibili le conferiscono l'aspetto di una coupé classica e senza tempo. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/55 R17 W completano la sua estetica sportiva senza cadere negli eccessi. L'interno, sebbene condivida elementi con la berlina, è percepito come più avvolgente e orientato al guidatore, con materiali di buona qualità per l'epoca e un design che cerca armonia e funzionalità. È un'auto che, ancora oggi, continua ad attirare sguardi per la sua eleganza e il suo carattere.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot Coupé 407 2.2 del 2006 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il suo motore da 2.2 litri e 163 CV, con iniezione indiretta e testata in alluminio, offriva un buon compromesso tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a 6 marce era uno standard nelle auto della sua categoria. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 330 mm sull'asse anteriore e dischi da 290 mm sul posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi contribuiva a una dinamica di guida stabile e confortevole. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era completo per l'epoca, includendo elementi come il controllo di stabilità e trazione, e un sistema di sterzo assistito idraulicamente.
Concorrenza
Nel mercato delle coupé della sua epoca, la Peugeot Coupé 407 2.2 si confrontava con rivali come l'Alfa Romeo GT, l'Audi A5 (anche se quest'ultima arrivò un po' più tardi), o la BMW Serie 3 Coupé. Rispetto a queste, la Peugeot si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione al comfort e all'eleganza, offrendo un'alternativa con un tocco francese distintivo. Sebbene non raggiungesse la pura sportività di alcuni dei suoi concorrenti tedeschi, il suo rapporto qualità-prezzo e la sua estetica la rendevano un'opzione interessante per coloro che cercavano una coupé con personalità e un buon livello di equipaggiamento.
Conclusione
La Peugeot Coupé 407 2.2 del 2006 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. Il suo design elegante e senza tempo, combinato con un interno confortevole e un motore solvente, la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano una coupé con carattere. Non è l'auto più sportiva del suo segmento, ma offre un'esperienza di guida piacevole e un buon livello di equipaggiamento. È un veicolo che invita a godersi i viaggi, con un tocco di distinzione che la differenzia dalla massa. Il suo consumo combinato di 9.2 l/100km e le sue emissioni di 219 g/km di CO2 sono cifre da tenere in considerazione, ma in linea con la tecnologia dell'epoca per un motore a benzina di questa cilindrata.