Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
Potenza
204CV
Coppia
440Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
226g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1799kg
Prezzo
37,080€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 porte
400 L
66 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot Coupé 407 2.7 V6 HDi 204 FAP Aut. · 204 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Peugeot Coupé 407 del 2006, nella sua versione 2.7 V6 HDi da 204 CV con cambio automatico, è una dichiarazione d'intenti. Non è solo un'auto, è un'esperienza che combina l'eleganza francese con un motore diesel potente e raffinato. Questa coupé a due porte e quattro posti si posiziona come un'alternativa distintiva nel suo segmento, offrendo un equilibrio tra lusso, comfort e un tocco sportivo che la rende indimenticabile.
Esperienza di guida
Al volante della Coupé 407, la sensazione è di aplomb e fluidità. Il motore V6 HDi eroga i suoi 204 CV con una progressione ammirevole, e i 440 Nm di coppia a soli 1900 giri/min garantiscono una risposta energica in ogni situazione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi è più che rispettabile per un'auto delle sue dimensioni e peso, e la velocità massima di 230 km/h consente lunghi viaggi in totale relax. Il cambio automatico a 6 velocità funziona con fluidità, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata ma con la capacità di suscitare emozioni quando richiesto. La sospensione, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtra le irregolarità del terreno con maestria, offrendo un comfort di marcia eccezionale senza sacrificare la stabilità. È un'auto per godersi la strada, per divorare chilometri con un sorriso, sentendo la potenza sotto il piede destro e l'eleganza intorno a sé.
Design ed estetica
Il design della Peugeot Coupé 407 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. La sua silhouette è un'opera d'arte, con linee fluide e un'eleganza senza tempo che la distingue dalla maggior parte delle sue concorrenti. Il frontale, con la sua caratteristica grande griglia e i fari allungati, le conferisce uno sguardo felino e aggressivo. La linea del tetto che scende verso la parte posteriore è morbida e armoniosa, culminando in una parte posteriore robusta e ben proporzionata. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 235/45 R18, non solo completano la sua estetica sportiva, ma contribuiscono anche alla sua eccellente aderenza. È un'auto che fa girare la testa, che evoca ammirazione e che, nonostante gli anni, mantiene ancora una presenza imponente e sofisticata sulla strada. L'interno, sebbene non così all'avanguardia come l'esterno, offre un'atmosfera di lusso e comfort, con materiali di qualità e un design ergonomico che invita a lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2006, la Peugeot Coupé 407 incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 2.7 V6 HDi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in efficienza e prestazioni diesel. La trasmissione automatica a 6 velocità era un lusso che forniva fluidità e comfort. Per quanto riguarda la sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 330 mm all'anteriore e dischi da 290 mm al posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. Lo sterzo a cremagliera offriva una buona precisione. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di serie era completo e focalizzato sul comfort e la sicurezza dei suoi occupanti. Il sistema FAP (filtro antiparticolato) era una dimostrazione dell'impegno di Peugeot nella riduzione delle emissioni, anticipando molte normative future.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot Coupé 407 si confrontava con rivali di peso come la BMW Serie 3 Coupé, la Mercedes-Benz CLK o l'Audi A5 (che sarebbe arrivata poco dopo). Sebbene questi modelli tedeschi offrissero un approccio più sportivo o un maggiore prestigio del marchio, la Coupé 407 si distingueva per il suo design audace, il suo comfort di marcia superiore e un rapporto qualità-prezzo molto attraente. Il suo motore diesel V6 era una proposta interessante rispetto ai motori a benzina dei suoi concorrenti, offrendo un equilibrio tra prestazioni e un consumo più contenuto, con una media combinata di 8,5 l/100km. Era un'opzione per coloro che cercavano qualcosa di diverso, con personalità e un tocco di distinzione francese.
Conclusione
La Peugeot Coupé 407 2.7 V6 HDi del 2006 è un'auto che, ancora oggi, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca una coupé elegante, potente e confortevole. Il suo design senza tempo, il suo raffinato motore diesel V6 e il suo eccellente comfort di marcia la rendono un'ottima compagna di viaggio. È un'auto per godersi la guida, per sentire la strada e per distinguersi con uno stile proprio. Sebbene il suo consumo di 8,5 l/100km e le sue emissioni di 226 g/km di CO2 la collochino oggi in una categoria fiscale più elevata, il suo fascino e le sue prestazioni rimangono innegabili. È un classico moderno che offre un'esperienza di guida gratificante e un design che non passa di moda.