Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1607kg
Prezzo
28,166€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
400 L
66 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot Coupé 407 2.0 HDI 163 CV FAP (2010-2012)
Descrizione generale
La Peugeot Coupé 407 del 2009, nella sua versione 2.0 HDI da 163 CV, è una proposta che combina l'eleganza di una coupé con l'efficienza di un motore diesel. Questo modello, rimasto in produzione fino al 2012, mirava a offrire un'esperienza di guida distintiva, con un design che non passava inosservato e un equipaggiamento pensato per il comfort e la sicurezza. Il suo prezzo di 28.166 € all'epoca lo posizionava come un'opzione attraente nel segmento delle coupé diesel.
Esperienza di guida
Al volante della Coupé 407, la sensazione è di aplomb e stabilità. Il motore 2.0 HDI da 163 CV, con la sua coppia di 340 Nm a 2000 giri/min, offre una risposta energica e progressiva, ideale per sorpassi e riprese. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo le capacità del motore, mentre lo sterzo idraulico, sebbene non il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme ai pneumatici 235/45 R18, contribuisce a un comportamento dinamico equilibrato, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sportività. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi e una velocità massima di 210 km/h sono cifre rispettabili per una coupé diesel della sua epoca. Il consumo combinato di 5,4 l/100km è un punto di forza, dimostrando che si può godere di un'auto con carattere senza rinunciare all'efficienza.
Design ed estetica
Il design della Peugeot Coupé 407 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi. Con una lunghezza di 4815 mm e un'altezza di 1399 mm, la sua silhouette è allungata e bassa, trasmettendo una sensazione di dinamismo ed eleganza. Il frontale, con la sua caratteristica grande griglia e i fari allungati, le conferisce una personalità forte e riconoscibile. La linea del tetto che scende verso la parte posteriore, tipica delle coupé, si integra armoniosamente con le linee generali del veicolo. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici larghi, rafforzano la sua immagine sportiva. L'interno, con capacità per quattro occupanti, è progettato per offrire un ambiente accogliente e funzionale, sebbene lo spazio nei sedili posteriori sia più limitato, come è usuale in questo tipo di carrozzeria. Il bagagliaio di 400 litri è sufficiente per l'uso quotidiano e le gite.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot Coupé 407 2.0 HDI 163 CV FAP incorpora elementi che, per la sua epoca, erano avanzati. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente. La presenza di un filtro antiparticolato (FAP) dimostra l'impegno di Peugeot nella riduzione delle emissioni, rispettando la normativa Euro 5. Sebbene non disponga di Start&Stop, il suo consumo e le emissioni di CO2 (140 g/km) sono competitivi. I freni a disco ventilati da 330 mm all'anteriore e dischi da 290 mm al posteriore garantiscono una frenata potente e sicura. Lo sterzo idraulico, sebbene non il più moderno, offre una risposta prevedibile. Per quanto riguarda l'equipaggiamento di comfort e sicurezza, ci si aspettava che includesse i sistemi abituali del marchio in quel segmento, come ABS, ESP e molteplici airbag, contribuendo a un'esperienza di guida sicura e piacevole.
Concorrenza
Nel segmento delle coupé diesel, la Peugeot Coupé 407 si confrontava con concorrenti come l'Audi A5 Coupé, la BMW Serie 3 Coupé o la Mercedes-Benz Classe CLK. Rispetto a queste, la 407 offriva un design più audace e distintivo, con un focus sul comfort di marcia e un rapporto qualità-prezzo attraente. Sebbene le sue rivali tedesche potessero offrire una maggiore sportività o uno status di marca superiore, la Peugeot si posizionava come un'alternativa elegante ed efficiente, con un potente motore diesel e un equipaggiamento completo. La sua trazione anteriore la differenziava da alcuni dei suoi concorrenti a trazione posteriore, offrendo un comportamento più prevedibile in determinate condizioni.
Conclusione
La Peugeot Coupé 407 2.0 HDI 163 CV FAP è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino. Il suo design elegante e distintivo, combinato con un motore diesel potente ed efficiente, la rende un'opzione interessante per chi cerca una coupé con personalità e un costo di utilizzo ragionevole. Offre un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, ideale per lunghi viaggi e per godersi la strada. Sebbene la sua tecnologia possa sembrare un po' datata rispetto ai modelli attuali, all'epoca era un'auto ben equipaggiata e competitiva. È un veicolo che invita a godersi la guida, con un tocco di distinzione che la distingue dalla massa.