Peugeot Coupé 407 2.0 HDI 163 CV FAP (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot Coupé 407 - Vista 1
Peugeot Coupé 407 - Vista 2
Peugeot Coupé 407 - Vista 3
Peugeot Coupé 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407

Potenza

163CV

Coppia

340Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

140g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1607kg

Prezzo

27,920

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

400 L

Serbatoio

66 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio66 L
Bagagliaio400 L

Analisi dettagliata della Peugeot Coupé 407 2.0 HDI 163 CV FAP (2009-2010)

Descrizione generale

La Peugeot Coupé 407 del 2009, nella sua versione 2.0 HDI da 163 CV, è una proposta che combina l'eleganza di una coupé con l'efficienza di un motore diesel. Questo modello, rimasto in produzione fino al 2010, cercava di offrire un'alternativa distintiva nel segmento delle coupé di medie dimensioni, distinguendosi per il suo design e un equipaggiamento che, per l'epoca, era piuttosto completo. Con un prezzo di 27.920 euro, si posizionava come un'opzione attraente per chi cercava un'auto con personalità e un tocco di distinzione.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot Coupé 407 2.0 HDI da 163 CV, la sensazione è quella di un'auto stabile e confortevole. Il motore diesel, con i suoi 163 CV e 340 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi e una velocità massima di 210 km/h sono cifre rispettabili per una coupé delle sue dimensioni e peso. La sospensione, a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido senza sacrificare una buona stabilità in curva. Lo sterzo idraulico, sebbene non il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. Il consumo combinato di 5,4 l/100km è un punto di forza, rendendo questa coupé un'opzione interessante per i lunghi viaggi.

Design ed estetica

Il design della Peugeot Coupé 407 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. Con una lunghezza di 4815 mm e un'altezza di 1399 mm, la sua silhouette è allungata e bassa, trasmettendo un'immagine di dinamismo ed eleganza. Il frontale, con la sua caratteristica grande griglia e i fari allungati, le conferisce un aspetto aggressivo e sofisticato. La linea del tetto scende dolcemente verso la parte posteriore, culminando in un posteriore muscoloso con fari che si integrano armoniosamente nell'insieme. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/45 R18 Y contribuiscono alla sua presenza imponente. L'interno, sebbene con un design più conservatore rispetto all'esterno, offre un ambiente accogliente e ben rifinito, con quattro posti comodi e un bagagliaio di 400 litri, sufficiente per il bagaglio di due persone.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot Coupé 407 2.0 HDI del 2009 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano considerati avanzati. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o sistemi di assistenza alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento di comfort e sicurezza adeguato, inclusi freni a disco ventilati da 330 mm all'anteriore e dischi da 290 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo idraulico, sebbene non elettrico, forniva un'assistenza adeguata per la guida quotidiana.

Concorrenza

Nel mercato delle coupé della sua epoca, la Peugeot Coupé 407 2.0 HDI da 163 CV si confrontava con concorrenti come l'Audi A5 Coupé, la BMW Serie 3 Coupé o la Mercedes-Benz Classe CLK. Sebbene questi rivali tedeschi potessero offrire un maggiore prestigio del marchio o un comportamento dinamico più sportivo in alcune delle loro versioni, la Peugeot si distingueva per il suo design più audace e il suo rapporto qualità-prezzo. Altri possibili rivali potrebbero essere l'Alfa Romeo Brera o la Renault Laguna Coupé, con cui condivideva un approccio più emozionale e un design distintivo, sebbene ognuno con le proprie particolarità in termini di motorizzazioni e finiture.

Conclusione

La Peugeot Coupé 407 2.0 HDI da 163 CV è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino. Il suo design intramontabile, il suo motore diesel efficiente e potente e un notevole comfort di marcia la rendono un'opzione interessante per chi cerca una coupé con personalità e un tocco di distinzione. Non è la più sportiva del suo segmento, ma è una delle più eleganti ed equilibrate. Il suo consumo contenuto e il suo buon comportamento su strada la rendono ideale per i lunghi viaggi, mentre la sua estetica continua a catturare gli sguardi. È un'auto che invita a godere della guida con stile e senza fretta, un vero piacere per i sensi.