Especificaciones y análisis del Peugeot Partner
Potenza
90CV
Coppia
205Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Max.
159km/h
Peso
1280kg
Prezzo
16,768€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
- L
60 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot Partner Port Aventura 2.0 HDi 90 · 90 CV (2001-2002)
Descrizione generale
Il Peugeot Partner Port Aventura 2.0 HDi 90, un veicolo che ha visto la luce tra il 2001 e il 2002, si presenta come un'opzione pratica e funzionale, ideale per chi cerca un compagno di viaggio versatile. Con il suo motore diesel da 90 CV, questo Partner prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza grandi pretese ma con l'affidabilità che ci si aspetta da un veicolo del suo segmento. Il suo design, sebbene incentrato sull'utilità, non trascurava alcuni tocchi che lo rendevano riconoscibile sulla strada.
Esperienza di guida
Al volante del Partner Port Aventura 2.0 HDi 90, la sensazione predominante è quella di un veicolo onesto e senza pretese. Lo sterzo, sebbene non il più comunicativo, svolge la sua funzione, e le sospensioni, tipo McPherson sull'asse anteriore, assorbono le irregolarità della strada con un comfort ragionevole. Il motore diesel da 90 CV, con la sua coppia di 205 Nm a 1900 giri/min, offre una risposta sufficiente per muoversi agilmente in città e mantenere velocità di crociera stabili in autostrada, anche se non ci si devono aspettare accelerazioni fulminanti. La sua velocità massima di 159 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,1 secondi lo posizionano come un veicolo per un uso tranquillo ed efficiente. Il consumo combinato di 5,8 l/100km è un punto a suo favore, evidenziando la sua economia d'uso.
Design ed estetica
Il design del Peugeot Partner Port Aventura è eminentemente funzionale, con linee che privilegiano lo spazio e la praticità. I suoi 4108 mm di lunghezza, 1723 mm di larghezza e 1802 mm di altezza gli conferiscono una presenza robusta e un interno spazioso. Le 5 porte facilitano l'accesso a un abitacolo che, sebbene semplice, è pensato per il comfort dei suoi 5 occupanti. I cerchi da 14 pollici con pneumatici 175/65 R14 T, sia anteriori che posteriori, completano la sua estetica utilitaria. Non cerca di essere un'icona di stile, ma un compagno di lavoro e svago affidabile e spazioso.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, il Peugeot Partner Port Aventura 2.0 HDi 90 si inserisce nella semplicità della sua epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail con turbo, un 2.0 HDi da 90 CV, era una tecnologia collaudata ed efficiente per il suo tempo. La trasmissione manuale a 5 velocità, insieme alla trazione anteriore, costituiva un insieme meccanico affidabile. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 266 mm sull'asse anteriore e tamburi da 228 mm sul posteriore, una configurazione standard per l'epoca. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva un controllo prevedibile. Non aspettatevi grandi sfoggi tecnologici, ma soluzioni pratiche e funzionali.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Peugeot Partner Port Aventura 2.0 HDi 90 competeva con veicoli come il Citroën Berlingo, suo fratello di piattaforma, così come con altri modelli come il Renault Kangoo o il Fiat Doblò. Tutti offrivano soluzioni simili in termini di spazio, versatilità e motori diesel efficienti, cercando di conquistare un pubblico che valorizzava la funzionalità sopra ogni cosa. Ognuno con le sue peculiarità, ma tutti con l'obiettivo di essere il compagno ideale per il lavoro e la famiglia.
Conclusione
Il Peugeot Partner Port Aventura 2.0 HDi 90 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza di funzionalità ed efficienza. Il suo motore diesel, il suo ampio spazio interno e il suo design pratico lo rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto senza complicazioni, capace di affrontare la vita quotidiana con solvibilità. Non è un'auto per emozionare, ma per adempiere, e lo fa con un'onestà che si apprezza. Un fedele compagno per chi valorizza l'utilità e l'economia d'uso.




