Especificaciones y análisis del Peugeot Partner
Potenza
109CV
Coppia
260Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
151g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
173km/h
Peso
1504kg
Prezzo
17,955€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
505 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot Nuevo Partner Tepee Premium HDi 110 FAP · 109 CV (2010-2011)
Descrizione generale
Il Peugeot Partner Tepee Premium HDi 110 FAP del 2008 è un veicolo che, a prima vista, si presenta come un'opzione pratica e funzionale. Con il suo motore diesel da 109 CV e un cambio manuale a 5 marce, promette di essere un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni, sia per il lavoro che per le avventure familiari. Il suo design, sebbene incentrato sull'utilità, non rinuncia a un'estetica gradevole e moderna per la sua epoca, cercando un equilibrio tra robustezza e comfort.
Esperienza di guida
Al volante del Partner Tepee, la sensazione predominante è quella di controllo e stabilità. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme ai freni a disco su entrambi gli assi, offrono una guida sicura e prevedibile. Il motore diesel, con i suoi 109 CV e 260 Nm di coppia, risponde con solvibilità, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi e una velocità massima di 173 km/h. Sebbene non sia un'auto sportiva, le sue prestazioni sono più che adeguate per la maggior parte delle situazioni, e il suo consumo combinato di 5,6 l/100km lo rende un'opzione economica. Lo sterzo a cremagliera contribuisce a un'esperienza di guida diretta e comunicativa, rendendo ogni viaggio confortevole e senza scossoni.
Design ed estetica
Il design del Peugeot Partner Tepee Premium HDi 110 FAP è caratterizzato dalla sua funzionalità e dalla sua estetica robusta. Con dimensioni di 4380 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1801 mm di altezza, offre uno spazio interno generoso e un bagagliaio di 505 litri, ideale per famiglie o per chi ha bisogno di trasportare carichi. Le 5 porte facilitano l'accesso, e la sua estetica, sebbene pratica, non manca di un tocco moderno e attraente. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 205/65 R15 completano la sua immagine, fornendo stabilità e un aspetto equilibrato.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore del Partner Tepee troviamo un motore diesel da 1.560 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che eroga 109 CV. Questo propulsore, fabbricato con blocco e testata in alluminio, è un esempio di efficienza e durata. Sebbene manchi della tecnologia Stop&Start, il suo consumo e le emissioni di CO2 (151 g/km) sono competitivi per il suo segmento e anno. La trasmissione manuale a 5 velocità assicura un controllo preciso sulla potenza, mentre la trazione anteriore garantisce una buona aderenza in diverse condizioni. La tecnologia di frenata, con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori, fornisce una capacità di arresto efficace e sicura.
Concorrenza
Nel mercato dei veicoli commerciali e familiari compatti, il Peugeot Partner Tepee Premium HDi 110 FAP compete con modelli come il Citroën Berlingo, il Renault Kangoo e il Volkswagen Caddy. Rispetto a questi, il Partner Tepee si distingue per il suo equilibrio tra spazio, comfort e un motore diesel efficiente. Il suo prezzo di 17.955 € nel 2011, con uno sconto ufficiale di 4.962 €, lo posizionava come un'opzione attraente in termini di rapporto qualità-prezzo, offrendo un'alternativa solida ai suoi concorrenti diretti.
Conclusione
Il Peugeot Partner Tepee Premium HDi 110 FAP del 2008 è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto pratico, spazioso ed economico. Il suo motore diesel, il suo design funzionale e il suo comportamento su strada lo rendono un'opzione ideale per chi cerca un'auto versatile per l'uso quotidiano, capace di adattarsi sia alle esigenze lavorative che a quelle familiari. È un'auto che, senza grandi pretese, si guadagna la fiducia dei suoi utenti per la sua affidabilità e la sua capacità di semplificare la vita.