Especificaciones y análisis del Peugeot RCZ
Potenza
200CV
Coppia
275Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Max.
237km/h
Peso
1372kg
Prezzo
29,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
321 L
55 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot RCZ 1.6 THP 200 · 200 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Peugeot RCZ 1.6 THP 200, prodotta tra il 2011 e il 2012, è una coupé che sfida le convenzioni, offrendo un'alternativa emozionante e stilosa nel suo segmento. Con il suo motore a benzina da 200 CV e un'estetica inconfondibile, questa vettura non passa inosservata e promette un'esperienza di guida che va oltre il funzionale.
Esperienza di guida
Al volante della RCZ 1.6 THP 200, la sensazione è di agilità e reattività. I suoi 200 CV vengono erogati con entusiasmo, soprattutto a partire da 1700 giri/min, dove la coppia di 275 Nm si fa sentire. Lo sterzo elettro-idraulico sensibile alla velocità offre una connessione diretta con la strada, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, forniscono un equilibrio tra comfort e sportività. Accelerare da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e raggiungere i 237 km/h sono cifre che invitano a godersi ogni viaggio, sentendo l'asfalto sotto le ruote e la potenza del motore ad ogni cambio di marcia del suo cambio manuale a 6 velocità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot RCZ è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più impressionante. Le sue linee fluide e atletiche, con un'altezza di soli 1362 mm e una larghezza di 1845 mm, le conferiscono una presenza imponente ed elegante. La doppia bolla del tetto, una caratteristica distintiva, non è solo esteticamente attraente, ma contribuisce anche alla sua aerodinamica. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/45 R18 W, sia anteriori che posteriori, rafforzano il suo carattere sportivo. È un'auto che evoca passione ed esclusività, progettata per catturare gli sguardi e distinguersi dalle altre.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua attraente carrozzeria, la RCZ 1.6 THP 200 incorpora tecnologia pensata per le prestazioni e l'efficienza. Il suo motore a benzina da 1598 cc, con iniezione diretta, turbo e intercooler, è un esempio di ingegneria moderna, offrendo una potenza considerevole con un consumo combinato di 6,9 l/100km ed emissioni di CO2 di 155 g/km, conforme alla normativa Euro 5. I freni a disco ventilati da 340 mm all'anteriore e i dischi da 290 mm al posteriore assicurano una capacità di frenata efficace. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida dei modelli più recenti, la sua tecnologia si concentra sull'esperienza di guida pura e diretta.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot RCZ 1.6 THP 200 si confrontava con rivali del calibro dell'Audi TT, della Volkswagen Scirocco o persino della BMW Serie 1 Coupé. Sebbene questi concorrenti potessero offrire un maggiore prestigio del marchio o una gamma di motori più ampia, la RCZ si distingueva per il suo design audace e la sua attenzione a un'esperienza di guida più viscerale ed emozionale, spesso con un rapporto qualità-prezzo molto competitivo. La sua unicità estetica era un fattore chiave per coloro che cercavano qualcosa di diverso.
Conclusione
La Peugeot RCZ 1.6 THP 200 è più di una semplice auto; è una dichiarazione d'intenti. È una coupé che combina un design spettacolare con un motore energico e una dinamica di guida gratificante. Sebbene i suoi sedili posteriori siano più simbolici che pratici e la sua tecnologia interna non sia la più all'avanguardia, il suo fascino risiede nella sua capacità di emozionare e nella sua estetica senza tempo. È un'opzione ideale per coloro che cercano un'auto con personalità, che offra sensazioni sportive e che si distingua dal convenzionale, il tutto con un tocco di eleganza francese.