Peugeot Rifter Allure Standard PureTech 130 EAT8 · 131 CV (2019-2020)

2019
Gasolina
FWD
Automático 8v
Peugeot Rifter - Vista 1
Peugeot Rifter - Vista 2
Peugeot Rifter - Vista 3
Peugeot Rifter - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter

Potenza

131CV

Coppia

230Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

161g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1503kg

Prezzo

22,820

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

597 L

Serbatoio

61 L

Potenza

96 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima131 CV / 96 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio61 L
Bagagliaio597 L

Analisi dettagliata della Peugeot Rifter Allure Standard PureTech 130 EAT8 · 131 CV (2019-2020)

Descrizione generale

Il Peugeot Rifter Allure Standard PureTech 130 EAT8 del 2019 è una proposta audace e versatile che ridefinisce il concetto di veicolo familiare. Con il suo motore a benzina da 131 CV e una trasmissione automatica a 8 velocità, questo Rifter promette un'esperienza di guida confortevole ed efficiente, ideale per chi cerca spazio, funzionalità e un tocco di avventura nella vita di tutti i giorni. Il suo design robusto e gli interni ben pensati lo posizionano come un compagno affidabile per qualsiasi tipo di viaggio, dalla routine urbana alle fughe del fine settimana.

Esperienza di guida

Al volante del Rifter, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore PureTech da 131 CV, nonostante la sua cilindrata contenuta, offre una risposta energica e fluida, soprattutto se abbinato alla trasmissione EAT8, che effettua i cambi di marcia in modo quasi impercettibile. Lo sterzo assistito elettricamente offre un'eccellente manovrabilità, facendo sentire questo veicolo dalle dimensioni generose agile in città. Su strada, le sospensioni anteriori tipo McPherson e quelle posteriori a ruote tirate con elemento torsionale, sebbene non le più sofisticate, assorbono bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. La visibilità è buona e la posizione di guida elevata ispira fiducia, anche se il baricentro più alto può essere avvertito nelle curve strette. È un'auto che invita a godersi la strada senza fretta, privilegiando il comfort e la praticità.

Design ed estetica

Il design del Peugeot Rifter è una dichiarazione d'intenti. Rompe con l'estetica tradizionale dei monovolume per adottare un'immagine più robusta e avventurosa, ispirata ai SUV. Il suo frontale imponente, con la caratteristica calandra Peugeot e le luci diurne a LED, gli conferisce una forte personalità. Le linee angolari e i passaruota marcati rafforzano il suo carattere fuoristrada, mentre le porte scorrevoli posteriori, un elemento chiave della sua funzionalità, si integrano armoniosamente nell'insieme. L'interno, con l'i-Cockpit di Peugeot, è moderno ed ergonomico, anche se potrebbe richiedere un periodo di adattamento per alcuni conducenti. I materiali, sebbene non di lusso, sono durevoli e ben assemblati, pensati per resistere all'uso familiare. La modularità è uno dei suoi punti di forza, con un bagagliaio di 597 litri che può essere ampliato significativamente, offrendo soluzioni intelligenti per il trasporto di oggetti voluminosi.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Peugeot Rifter Allure Standard PureTech 130 EAT8 incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. La trasmissione automatica EAT8 è un punto di forza, ottimizzando il consumo e la fluidità di marcia. Il motore PureTech da 1.2 litri, con iniezione diretta, turbo e intercooler, dimostra l'efficienza dell'ingegneria moderna, offrendo un buon rapporto tra potenza e consumo. Sebbene non siano specificati tutti i sistemi di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che la versione Allure includa un equipaggiamento ragionevole per l'epoca, come il cruise control, i sensori di parcheggio e un sistema di infotainment con schermo tattile. La presenza dello Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo in ambienti urbani. La tecnologia si concentra sulla praticità e sulla facilità d'uso, senza cadere in eccessi inutili.

Concorrenza

Il Peugeot Rifter compete in un segmento molto conteso, affrontando rivali diretti come il Citroën Berlingo e l'Opel Combo Life, con i quali condivide piattaforma e molti componenti. Altri concorrenti includono il Renault Kangoo, il Volkswagen Caddy e il Ford Tourneo Connect. Rispetto a questi, il Rifter si distingue per il suo design più audace e la sua attenzione al comfort di guida, soprattutto con la trasmissione automatica EAT8. Il suo i-Cockpit gli conferisce anche una personalità unica all'interno. Sebbene alcuni rivali possano offrire una maggiore varietà di motori o configurazioni, il Rifter si posiziona come un'opzione equilibrata e con un forte appeal estetico per coloro che cercano un veicolo familiare con un tocco diverso.

Conclusione

Il Peugeot Rifter Allure Standard PureTech 130 EAT8 del 2019 è un veicolo che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia moderna. La sua combinazione di un motore efficiente, una trasmissione automatica fluida e un design pratico e attraente lo rendono un'opzione molto interessante. Offre uno spazio interno generoso, una modularità eccezionale e una guida confortevole, ideale per l'uso quotidiano e per le avventure. È un'auto che invita a vivere esperienze, a caricare tutto il necessario e a godersi la strada con la tranquillità di sapere di contare su un compagno affidabile e versatile. Il suo prezzo di 22.820 € all'epoca, con uno sconto ufficiale considerevole, lo rendeva ancora più attraente, offrendo un eccellente rapporto qualità-prezzo per un veicolo così capace e ben equipaggiato.