Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1615kg
Prezzo
25,117€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
7 / 5 porte
597 L
50 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot Rifter GT Line Standard BlueHDi 130 EAT8 7 plazas · 131 CV (2018-2021)
Descrizione generale
Il Peugeot Rifter GT Line Standard BlueHDi 130 EAT8 a 7 posti, lanciato nel 2019, è una proposta audace di Peugeot che cerca di combinare la versatilità di un veicolo familiare con un tocco di stile e modernità. Questo modello si presenta come un'alternativa fresca e funzionale nel segmento dei veicoli multiuso, distinguendosi per la sua capacità di adattarsi a diverse esigenze, dal trasporto familiare all'uso professionale. Con il suo motore diesel da 131 CV e una trasmissione automatica a 8 velocità, promette un'esperienza di guida efficiente e confortevole, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante del Rifter, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore BlueHDi da 131 CV, sebbene non sia un eccesso di potenza, offre una risposta adeguata per muovere i suoi 1615 kg, soprattutto grazie alla coppia motore di 300 Nm disponibile a bassi regimi. La trasmissione automatica EAT8 è fluida ed efficiente, contribuendo a una guida rilassata in città e in autostrada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre, anche se il suo feeling può risultare un po' artificiale per i più puristi. In generale, il Rifter trasmette una sensazione di robustezza e sicurezza, ideale per chi cerca un compagno affidabile nelle proprie avventure quotidiane.
Design ed estetica
Il design del Peugeot Rifter rompe con l'estetica tradizionale dei veicoli commerciali, adottando un linguaggio più vicino a quello dei SUV. La versione GT Line accentua questa sportività con dettagli specifici che gli conferiscono una presenza più dinamica e attraente. Il suo frontale è robusto, con la caratteristica griglia Peugeot e fari che si integrano armoniosamente. Le linee laterali sono pulite e funzionali, evidenziando le porte scorrevoli che facilitano l'accesso ai sedili posteriori, specialmente in spazi ristretti. La parte posteriore è più convenzionale, ma mantiene la coerenza estetica dell'insieme. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot, con il suo volante piccolo e la strumentazione elevata, cerca di offrire un'esperienza di guida immersiva e moderna, anche se potrebbe richiedere un periodo di adattamento per alcuni conducenti. La modularità è fondamentale nel suo design, con la possibilità di configurare i 7 posti per massimizzare lo spazio di carico o il comfort dei passeggeri.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Rifter GT Line incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. La trasmissione automatica EAT8 è un punto di forza, offrendo una gestione efficiente del motore e contribuendo a un consumo combinato di 5,8 l/100km secondo il ciclo WLTP. Sebbene i dati di accelerazione da 0 a 100 km/h non siano disponibili, la velocità massima di 184 km/h suggerisce prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni. Per quanto riguarda l'infotainment, è previsto uno schermo tattile centrale con connettività moderna, anche se i dettagli specifici non sono menzionati nei dati forniti. La sicurezza attiva e passiva è anche un pilastro fondamentale, con sistemi di assistenza alla guida che contribuiscono a una maggiore tranquillità in ogni viaggio. L'etichetta ambientale C della DGT riflette il suo impegno per l'efficienza e le emissioni controllate.
Concorrenza
Il Peugeot Rifter compete in un segmento molto affollato, affrontando rivali diretti come il Citroën Berlingo, l'Opel Combo Life e il Toyota Proace City Verso, con i quali condivide piattaforma e molti componenti. Altri concorrenti includono il Volkswagen Caddy e il Ford Tourneo Connect. Rispetto a questi, il Rifter si distingue per il suo design più avventuroso e la sua attenzione al comfort e alla tecnologia, specialmente nella versione GT Line. Il suo i-Cockpit e la trasmissione EAT8 sono elementi distintivi che cercano di attrarre un pubblico che valorizza l'innovazione e l'estetica. La configurazione a 7 posti e il suo generoso bagagliaio da 597 litri lo posizionano anche come un'opzione molto pratica per famiglie numerose o per coloro che necessitano di una grande capacità di carico.
Conclusione
Il Peugeot Rifter GT Line Standard BlueHDi 130 EAT8 a 7 posti è un veicolo che soddisfa ampiamente la sua promessa di versatilità e funzionalità. Il suo design accattivante, combinato con un interno spazioso e modulare, lo rende un'opzione molto interessante per famiglie e professionisti. Il motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza, e la trasmissione automatica contribuisce a una guida rilassata. Sebbene non sia un'auto per gli amanti delle prestazioni pure, il suo comfort, la sua capacità e la sua tecnologia lo rendono un compagno di viaggio molto competente. È una scelta intelligente per chi cerca un veicolo pratico, con stile e che si adatti alle esigenze della vita quotidiana.