Peugeot e-Rifter GT 100 kW (136 CV) batería 50 kWh · 136 CV (2021-2024)

2019
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot Rifter - Vista 1
Peugeot Rifter - Vista 2
Peugeot Rifter - Vista 3
Peugeot Rifter - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter

Potenza

136CV

Coppia

260Nm

Consumo

20.6l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Max.

135km/h

Peso

1840kg

Prezzo

42,037

Riassunto tecnico

Carburante

Eléctrico

Trasmissione

Automático 1v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

597 L

Serbatoio

- L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima260 Nm
Tipo di carburanteEléctrico
TrasmissioneAutomático 1v

Capacità

Serbatoio0 L
Bagagliaio597 L

Analisi dettagliata della Peugeot e-Rifter GT 100 kW (136 CV) batería 50 kWh · 136 CV (2021-2024)

Descrizione generale

Il Peugeot e-Rifter GT del 2021 è una proposta audace e familiare che osa elettrificare il concetto di veicolo multiuso. Con il suo motore da 136 CV e una batteria da 50 kWh, promette una mobilità sostenibile senza rinunciare alla versatilità che caratterizza la gamma Rifter. È un'auto pensata per chi cerca spazio, praticità e un impegno per l'ambiente, il tutto avvolto nello stile distintivo di Peugeot.

Esperienza di guida

Al volante dell'e-Rifter, l'esperienza è sorprendentemente fluida e silenziosa. L'erogazione istantanea della coppia del motore elettrico da 260 Nm fornisce un'accelerazione agile, particolarmente utile nel traffico urbano, sebbene la sua velocità massima di 135 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi suggeriscano che il suo habitat naturale non siano le autostrade ad alta velocità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità della strada, offrendo un comfort di marcia notevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida rilassata, ideale per la quotidianità familiare. L'autonomia di 274 km secondo il ciclo WLTP è sufficiente per la maggior parte dei tragitti giornalieri e delle brevi fughe, ma richiede un'attenta pianificazione per i viaggi più lunghi.

Design ed estetica

Il design del Peugeot e-Rifter GT mantiene la robustezza e il carattere avventuroso dei suoi fratelli a combustione, ma incorpora sottili dettagli che lo identificano come un veicolo elettrico. Le sue linee squadrate e il frontale distintivo, con la griglia caratteristica di Peugeot, gli conferiscono una presenza imponente. Le dimensioni, con 4403 mm di lunghezza, 1848 mm di larghezza e 1796 mm di altezza, insieme a un passo di 2785 mm, garantiscono uno spazio interno generoso. Il bagagliaio, con 597 litri, è uno dei suoi punti di forza, offrendo una capacità di carico eccezionale per famiglie o attività che richiedono molti bagagli. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/60 R17 completano la sua estetica robusta e funzionale.

Tecnologia e caratteristiche

L'e-Rifter GT integra tecnologia elettrica all'avanguardia per il suo segmento. La sua batteria agli ioni di litio da 50 kWh (46 kWh utilizzabili) è strategicamente posizionata nella parte centrale del veicolo, il che contribuisce a un baricentro basso e a una migliore distribuzione del peso. Per quanto riguarda la ricarica, offre una notevole versatilità: può caricare fino a 100 kW in corrente continua, consentendo di ricaricare dal 10% all'80% in soli 30 minuti, e fino a 11 kW in corrente alternata, il che si traduce in circa 15 ore per una ricarica completa. Il sistema di propulsione elettrica da 136 CV e la trasmissione automatica a una sola velocità assicurano un'esperienza di guida fluida ed efficiente. Inoltre, è dotato dell'etichetta '0 emissioni' della DGT, che gli conferisce vantaggi nelle zone a basse emissioni.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei veicoli multiuso elettrici, il Peugeot e-Rifter GT si confronta con rivali come il Citroën ë-Berlingo, l'Opel Combo-e Life e il Toyota Proace City Verso Electric, tutti basati sulla stessa piattaforma e che condividono gran parte della loro tecnologia. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere furgoni elettrici più grandi o SUV elettrici con minore capacità di carico ma maggiore autonomia. Il suo principale vantaggio risiede nella combinazione di un immenso spazio interno, una buona capacità di carico e l'efficienza del suo sistema di propulsione elettrica, il tutto a un prezzo di 42.037 euro che lo posiziona in modo competitivo sul mercato.

Conclusione

Il Peugeot e-Rifter GT 100 kW è un'opzione molto interessante per famiglie o professionisti che necessitano di un veicolo spazioso, versatile e, soprattutto, rispettoso dell'ambiente. Il suo comfort di marcia, l'ampiezza del suo abitacolo e il suo generoso bagagliaio lo rendono un compagno ideale per la vita quotidiana e le fughe. Sebbene la sua autonomia di 274 km possa essere un fattore limitante per viaggi molto lunghi, la sua capacità di ricarica rapida e l'etichetta '0 emissioni' compensano questa limitazione in molti scenari. È un'auto che invita a godersi la strada con tranquillità e consapevolezza ecologica, offrendo una soluzione pratica ed emotivamente soddisfacente per la mobilità familiare del futuro.