Especificaciones y análisis del Porsche 718
Potenza
299CV
Coppia
380Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
168g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Max.
275km/h
Peso
1410kg
Prezzo
61,547€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
125 L
54 L
220 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 718 Boxster · 299 CV (2016-2018)
Descrizione generale
La Porsche 718 Boxster del 2016 segna un prima e un dopo nella storia di questo iconico roadster. Con un cambiamento radicale nel suo cuore, passando dai motori boxer a sei cilindri a nuovi propulsori a quattro cilindri turbocompressi, questo modello ha generato dibattiti ma ha anche dimostrato una sorprendente capacità di adattamento ed evoluzione. Mantiene l'essenza di una pura auto sportiva, progettata per offrire emozioni al volante e una connessione impareggiabile con la strada, il tutto avvolto nella sofisticazione e nel prestigio che solo Porsche può offrire.
Esperienza di guida
Guidare la 718 Boxster è un'esperienza viscerale. Il motore da 2.0 litri e 299 CV, nonostante il minor numero di cilindri, eroga una potenza robusta e una coppia di 380 Nm disponibile fin dai bassissimi regimi, il che si traduce in una risposta immediata e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,1 secondi. Il cambio manuale a 6 marce è una delizia, con innesti corti e precisi che invitano a sfruttare ogni marcia. Lo sterzo, assistito elettricamente, è comunicativo e diretto, trasmettendo fedelmente ciò che accade sotto le ruote. Le sospensioni McPherson su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati, garantiscono un comportamento dinamico eccezionale, con un'agilità e una stabilità che invitano a divorare le curve. È un'auto che ti fa sentire parte della macchina, un'estensione dei tuoi desideri sulla strada.
Design ed estetica
Il design della 718 Boxster è un'evoluzione sottile ma efficace del suo predecessore. Mantiene le proporzioni classiche di un roadster a motore centrale, con un cofano basso e allungato, un abitacolo compatto e una coda muscolosa. I fari anteriori e posteriori sono stati ridisegnati, incorporando la tecnologia LED che le conferisce un aspetto più moderno e affilato. Le prese d'aria laterali sono più prominenti, non solo per estetica ma per alimentare di aria fresca il nuovo motore turbo. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici di misura diversa su ogni asse (235/45 R18 all'anteriore e 265/45 R18 al posteriore), rafforzano la sua immagine sportiva e la sua aderenza all'asfalto. L'interno, pur mantenendo la disposizione classica di Porsche, si aggiorna con nuovi materiali e un'ergonomia impeccabile, dove ogni controllo è a portata di mano del conducente.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante il suo approccio purista, la 718 Boxster incorpora tecnologia all'avanguardia. Il motore boxer a quattro cilindri con iniezione diretta, turbo e intercooler è un'opera di ingegneria che cerca l'efficienza senza sacrificare le prestazioni. Lo sterzo elettrico, sebbene criticato da alcuni puristi, offre un'eccellente precisione e risposta. Il sistema di infotainment, sebbene non il più moderno sul mercato, svolge la sua funzione e offre connettività. La presenza di un sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo e le emissioni, che si attestano a 7,4 l/100km nel ciclo combinato e 168 g/km di CO2, il che le conferisce l'etichetta ambientale C. I grandi freni a disco ventilati, insieme alle sospensioni McPherson, garantiscono un controllo assoluto in ogni situazione.
Concorrenza
Nel segmento dei roadster sportivi, la Porsche 718 Boxster si confronta con rivali del calibro dell'Audi TT Roadster, della BMW Z4 e della Mercedes-Benz SLC. Ognuno offre la propria interpretazione del piacere di guida a cielo aperto, ma la Boxster si distingue per il suo motore centrale, che le conferisce un equilibrio e un'agilità superiori. Il suo approccio più purista e la sua connessione diretta con la strada la posizionano come un'opzione preferita per coloro che cercano un'esperienza di guida senza filtri, sebbene i suoi rivali offrano spesso un maggiore comfort o una tecnologia più avanzata in certi aspetti.
Conclusione
La Porsche 718 Boxster del 2016 è un'auto sportiva che, nonostante la controversia iniziale per il cambio di motore, ha saputo mantenere e potenziare l'essenza di ciò che significa guidare una Porsche. È un'auto che ti avvolge, che ti fa sentire ogni curva e ogni accelerazione. Il suo design senza tempo, le sue prestazioni emozionanti e la sua tecnologia ben integrata la rendono un'opzione irresistibile per gli amanti della guida. È un veicolo che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti fa godere ogni chilometro del viaggio, un vero gioiello dell'ingegneria tedesca che continua a emozionare e affascinare.