Especificaciones y análisis del Porsche 718
Potenza
299CV
Coppia
380Nm
Consumo
9.4l/100
Emissioni
213g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Max.
275km/h
Peso
1425kg
Prezzo
81,681€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
125 L
54 L
220 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 718 Boxster T · 299 CV (2020-2023)
Descrizione generale
La Porsche 718 Boxster T del 2020 è una dichiarazione d'intenti, una roadster che distilla l'essenza della guida pura. Con il suo motore centrale posteriore e una configurazione pensata per il divertimento, questo modello si posiziona come un'opzione irresistibile per chi cerca emozioni al volante senza compromessi. È la versione più leggera e focalizzata sull'esperienza di guida all'interno della gamma Boxster, promettendo una connessione ineguagliabile tra guidatore e strada.
Esperienza di guida
Guidare la 718 Boxster T è un'esperienza viscerale. I suoi 299 CV, erogati da un motore boxer a quattro cilindri turbocompresso, si sentono con un'immediatezza sorprendente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi è solo l'inizio. Lo sterzo è preciso e comunicativo, trasmettendo ogni sfumatura dell'asfalto. La sospensione sportiva, più rigida, consente una percorrenza in curva rapidissima e una stabilità invidiabile, mentre il cambio manuale a 6 marce è una delizia per i puristi, con innesti corti e diretti. Il suono del motore, sebbene diverso da quello dei vecchi sei cilindri, ha un carattere proprio e coinvolgente, soprattutto quando si abbassa la capote e il vento ti avvolge. È un'auto che ti invita a cercare la strada perfetta e a sfruttare ogni marcia, offrendo una connessione emotiva che pochi veicoli possono eguagliare.
Design ed estetica
Il design della Porsche 718 Boxster T è un'evoluzione sottile ed elegante della classica silhouette della Boxster. Le sue linee sono fluide e atletiche, con una presenza che irradia sportività e raffinatezza. I dettagli specifici della versione T, come i cerchi da 20 pollici in grigio titanio, i loghi '718 Boxster T' sui lati e i terminali di scarico sportivi neri, le conferiscono un tocco distintivo e più aggressivo. L'interno, sebbene minimalista, è incentrato sul guidatore, con sedili sportivi che offrono un eccellente supporto e un volante di piccolo diametro che invita all'azione. L'assenza di elementi superflui sottolinea il suo focus sulla guida, creando un ambiente in cui ogni dettaglio è pensato per migliorare l'esperienza al volante.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante il suo approccio purista, la 718 Boxster T incorpora tecnologia avanzata per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il motore boxer da 1988 cc con iniezione diretta e turbocompressore è un prodigio dell'ingegneria, offrendo una risposta potente e un'efficienza sorprendente per le sue prestazioni. Il sistema di infotainment, sebbene non sia il più ostentato sul mercato, svolge la sua funzione con connettività e navigazione. La sospensione sportiva PASM (Porsche Active Suspension Management) è fondamentale per il suo comportamento dinamico, adattandosi alle condizioni della strada. I freni a disco ventilati, sia anteriori che posteriori, garantiscono una capacità di arresto eccezionale, mentre lo sterzo assistito elettricamente offre una precisione millimetrica. È una combinazione equilibrata di tecnologia moderna e sensazioni analogiche.
Concorrenza
La Porsche 718 Boxster T compete in un segmento molto esclusivo di roadster sportive. I suoi principali rivali includono l'Audi TT RS Roadster, che offre un motore a cinque cilindri molto potente e la trazione quattro, e la BMW Z4 M40i, con il suo motore a sei cilindri in linea e un approccio più equilibrato tra sportività e comfort. Si potrebbe considerare anche l'Alpine A110, sebbene con un concetto più radicale e leggero, o persino la Lotus Elise/Exige per i più puristi. Tuttavia, la Boxster T si distingue per il suo equilibrio quasi perfetto, il suo motore centrale e l'ineguagliabile qualità costruttiva e messa a punto di Porsche, offrendo un'esperienza di guida difficile da replicare.
Conclusione
La Porsche 718 Boxster T è un'automobile che fa innamorare gli amanti della guida. È una roadster che non cerca di essere la più potente, ma la più gratificante da guidare. Il suo equilibrio, la sua agilità e la connessione che stabilisce con il guidatore la rendono un gioiello per coloro che apprezzano le sensazioni al di sopra di tutto. È un'auto da godere in ogni curva, per sentire il vento in faccia e per ascoltare il ruggito del suo motore. Una macchina progettata per emozionare e per ricordare che la guida può essere una forma d'arte. Il suo prezzo, sebbene elevato, è giustificato dall'esperienza unica che offre e dalla qualità intrinseca del marchio Porsche.