Especificaciones y análisis del Porsche 718
Potenza
349CV
Coppia
420Nm
Consumo
9.7l/100
Emissioni
222g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Max.
285km/h
Peso
1430kg
Prezzo
81,005€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
125 L
64 L
257 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 718 Boxster S · 349 CV (2018-2020)
Descrizione generale
La Porsche 718 Boxster S del 2016 è un gioiello dell'ingegneria tedesca, una roadster che ridefinisce l'esperienza di guida. Con il suo motore centrale e la trazione posteriore, questo modello promette forti emozioni e una connessione impareggiabile con la strada. È l'evoluzione di una leggenda, adattata ai tempi moderni senza perdere la sua essenza sportiva.
Esperienza di guida
Guidare la 718 Boxster S è un'esperienza viscerale. Il motore boxer turbo da 2,5 litri, con i suoi 349 CV, eroga una potenza esplosiva e una coppia di 420 Nm fin dai bassi regimi, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi. Lo sterzo è preciso, le sospensioni ferme ma non scomode, e il suono del motore, sebbene diverso dai precedenti sei cilindri, è ancora coinvolgente. Ogni curva diventa un invito a esplorare i limiti, e il cambio manuale a 6 marce ti permette di sentire ogni ingranaggio, ogni cambio, in una danza perfetta tra uomo e macchina. È un'auto che ti fa sentire vivo.
Design ed estetica
Il design della Porsche 718 Boxster S è un'opera d'arte senza tempo. Le sue linee fluide e atletiche, con una silhouette bassa e larga, trasmettono dinamismo ed eleganza. I fari a LED a quattro punti, le prese d'aria laterali più grandi e la distintiva striscia posteriore con il logo Porsche integrato, le conferiscono una presenza inconfondibile. È un'auto che attira l'attenzione senza essere ostentata, un equilibrio perfetto tra sportività e raffinatezza. L'interno, sebbene incentrato sul guidatore, non trascura il lusso e la qualità dei materiali, creando un ambiente accogliente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante il suo approccio purista, la 718 Boxster S incorpora tecnologia all'avanguardia. Il motore boxer a quattro cilindri con turbo a geometria variabile è un prodigio di efficienza e prestazioni. L'iniezione diretta e l'intercooler ottimizzano la combustione, mentre il sistema Stop-Start contribuisce a ridurre i consumi. All'interno, sebbene non sia il suo punto di forza principale, dispone di un sistema di infotainment intuitivo e connettività moderna, il tutto senza distrarre da ciò che è veramente importante: la guida. Le sospensioni e i freni, con grandi dischi ventilati, garantiscono un controllo assoluto in ogni situazione.
Concorrenza
La Porsche 718 Boxster S compete in un segmento molto esclusivo. I suoi principali rivali sono l'Audi TT RS Roadster, la BMW Z4 M40i e la Mercedes-AMG SLC 43. Ognuno offre una proposta diversa, ma la Boxster S si distingue per il suo equilibrio dinamico, la purezza della sua guida e l'impareggiabile sensazione di connessione con la strada che solo una Porsche a motore centrale può offrire. È il punto di riferimento per coloro che cercano la massima sportività in una roadster.
Conclusione
La Porsche 718 Boxster S è più di un'auto sportiva; è una dichiarazione d'intenti. È la combinazione perfetta di prestazioni, design e tecnologia, avvolta in un'esperienza di guida che ti toglierà il fiato. Sebbene il passaggio al motore a quattro cilindri abbia generato dibattito, le sue prestazioni e la sua efficienza sono innegabili. È un'auto per godersi ogni chilometro, per sentire il vento tra i capelli e l'emozione in ogni curva. Una macchina che ti ricorderà perché ami guidare.