Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
320CV
Coppia
370Nm
Consumo
11.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Max.
280km/h
Peso
1640kg
Prezzo
110,856€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 porte
100 L
64 L
235 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4S Cabrio · 320 CV (2003-2005)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4S Cabrio del 2002 è un gioiello automobilistico che combina l'emozione di una vettura sportiva decappottabile con la leggendaria ingegneria Porsche. Questo modello, con il suo motore da 3.6 litri e 320 CV, promette un'esperienza di guida indimenticabile, fondendo potenza, eleganza e la libertà del cielo aperto. È un'auto che, fin dal primo sguardo, ti invita a vivere la strada in un modo diverso, più intenso e appassionato.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera 4S Cabrio è una sinfonia di sensazioni. Il motore boxer a sei cilindri, con i suoi 320 CV, ruggisce con una melodia inebriante che si intensifica quando si abbassa la capote. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi ti incolla al sedile, mentre la trazione integrale (AWD) ti offre una fiducia incrollabile in ogni curva. Lo sterzo è preciso, le sospensioni anteriori McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore lavorano in perfetta armonia per offrire un'aderenza eccezionale, e i freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi garantiscono una frenata potente e sicura. È un'esperienza viscerale, dove ogni cambio manuale a 6 velocità ti connette direttamente alla macchina, e il vento tra i capelli ti ricorda che sei al volante di qualcosa di veramente speciale.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4S Cabrio è intramontabile ed elegante, un'evoluzione dell'iconica silhouette della 911. Le sue linee fluide e muscolose, combinate con la capote in tela, le conferiscono una presenza inconfondibile. I fari rotondi, la caratteristica parte posteriore larga e i cerchi da 18 pollici (8x18 anteriori e 11x18 posteriori) con pneumatici ad alte prestazioni (225/40 R18 Z anteriori e 295/30 R18 Z posteriori) non sono solo esteticamente accattivanti, ma contribuiscono anche alle sue eccezionali prestazioni. È un'auto che irradia sportività e raffinatezza, catturando gli sguardi ovunque vada, sia con la capote alzata che abbassata.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del 2002, la 911 Carrera 4S Cabrio incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore da 3.6 litri è dotato di iniezione indiretta e aspirazione variabile, ottimizzando l'erogazione di potenza e la coppia di 370 Nm a 4250 giri/min. La trazione integrale permanente (AWD) distribuisce la potenza in modo intelligente per massimizzare l'aderenza in diverse condizioni. La trasmissione manuale a 6 velocità offre un controllo totale sulla potenza del motore. Materiali leggeri come l'alluminio nel blocco e nella testata del motore contribuiscono a un peso contenuto di 1640 kg, migliorando l'agilità e le prestazioni complessive del veicolo. È una macchina progettata con precisione, dove ogni componente lavora insieme per offrire un'esperienza di guida superiore.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera 4S Cabrio si confrontava con rivali del calibro della Mercedes-Benz SL, della BMW M3 Cabrio o dell'Audi S4 Cabrio. Tuttavia, la 911 ha sempre avuto un'aura speciale, una combinazione unica di sportività pura, eredità da competizione e un design inconfondibile che la distingue dalla concorrenza. Il suo motore boxer posteriore, la sua trazione integrale e la sua attenzione all'esperienza di guida la posizionavano come un'opzione preferita per coloro che cercavano una vettura sportiva decappottabile senza compromessi.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4S Cabrio del 2002 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È l'incarnazione della passione per la guida, dell'ingegneria di precisione e del design intramontabile. Offre un'esperienza emozionante e gratificante, combinando la potenza di una vettura sportiva con la libertà di una decappottabile. È un classico moderno che continua ad affascinare gli appassionati di motori, un'auto che ti invita a goderti ogni chilometro con un sorriso sul viso e il vento tra i capelli. Una vera opera d'arte su ruote.