Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
355CV
Coppia
400Nm
Consumo
11.8l/100
Emissioni
285g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Max.
288km/h
Peso
1635kg
Prezzo
118,182€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 porte
105 L
67 L
261 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet · 355 CV (2005-2008)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet del 2005 è un gioiello automobilistico che combina l'emozione di un'auto sportiva decappottabile con la sicurezza della trazione integrale. Questo modello, con il suo motore da 3.8 litri e 355 CV, promette un'esperienza di guida indimenticabile, mantenendo la pura essenza di Porsche.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera 4S Cabriolet è un'esperienza viscerale. Il motore boxer a sei cilindri, montato posteriormente, emette un suono inebriante che viene amplificato quando si abbassa la capote. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi e una velocità massima di 288 km/h ti incollano al sedile, mentre la trazione integrale ti dà una fiducia incrollabile in ogni curva. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, sebbene ferme, offrono un equilibrio perfetto tra sportività e comfort per godere sia su strada aperta che su un passo di montagna. È un'auto che ti fa sentire vivo, connesso alla strada e al puro piacere di guidare.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet del 2005 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e la sua silhouette inconfondibile la rendono un'icona. La versione Cabriolet aggiunge un tocco extra di sofisticazione e libertà, permettendo di godere del cielo aperto. Dettagli come i cerchi da 19 pollici e i passaruota allargati, caratteristici della versione 4S, le conferiscono una presenza ancora più imponente e sportiva. È un'auto che attira gli sguardi e che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento di stile e sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Pur essendo un modello del 2005, la 911 Carrera 4S Cabriolet incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore da 3.8 litri con iniezione indiretta e aspirazione variabile offre un'erogazione di potenza lineare ed efficiente. La trazione integrale permanente garantisce un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione. La trasmissione manuale a sei velocità è una delizia per i puristi, consentendo un controllo totale sulla potenza del motore. I freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi assicurano una capacità di frenata impressionante, mentre le sospensioni McPherson anteriori e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, forniscono una dinamica di guida eccezionale.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet del 2005 si confrontava con rivali del calibro dell'Audi R8 Spyder, della BMW M3 Cabrio e della Mercedes-Benz SL. Ognuna offriva la propria interpretazione dell'auto sportiva decappottabile di lusso, ma la 911 si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, usabilità quotidiana e l'inconfondibile carattere Porsche. La sua trazione integrale le dava un vantaggio in versatilità e sicurezza rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti a trazione posteriore.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet del 2005 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la combinazione perfetta di prestazioni, design e l'emozione di guidare a cielo aperto. Un classico moderno che continua ad essere desiderato per il suo carattere, il suo suono e l'esperienza di guida che offre. Per coloro che cercano un'auto sportiva con anima e una connessione genuina con la strada, questa 911 è una scelta eccezionale che continua ad emozionare ad ogni chilometro.