Porsche 911 Carrera S Cabriolet · 355 CV (2005-2008)

2005
Gasolina
RWD
Manual 6v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potenza

355CV

Coppia

400Nm

Consumo

11.6l/100

Emissioni

280g/km

0-100 km/h

4.9s

Vel. Max.

293km/h

Peso

1580kg

Prezzo

111,398

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

135 L

Serbatoio

64 L

Potenza

261 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima355 CV / 261 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio135 L

Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera S Cabriolet · 355 CV (2005-2008)

Descrizione generale

La Porsche 911 Carrera S Cabriolet del 2005 è un vero gioiello automobilistico, una macchina progettata per emozionare e affascinare. Con il suo motore a benzina da 3.8 litri e 355 CV, questa cabriolet non solo promette velocità, ma anche un'esperienza di guida ineguagliabile. Il suo prezzo di lancio di 111.398 € la posizionava come un veicolo esclusivo, un sogno per molti e una realtà per pochi fortunati. Questo modello, con la sua trazione posteriore e il cambio manuale a 6 velocità, incarna l'essenza pura di Porsche, offrendo una connessione diretta e viscerale con la strada.

Esperienza di guida

Guidare la 911 Carrera S Cabriolet è una sinfonia di sensazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 293 km/h ti fa sentire il vento e la libertà. Il motore posteriore longitudinale, un boxer a sei cilindri, emette un ruggito inconfondibile che è musica per le orecchie di qualsiasi appassionato. Lo sterzo preciso e la sospensione anteriore McPherson, insieme al parallelogramma deformabile posteriore, garantiscono un'agilità e un'aderenza eccezionali. Ogni curva diventa un invito a esplorare i limiti, e ogni rettilineo, un'opportunità per scatenare tutta la sua potenza. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette con la strada in un modo che pochi veicoli possono raggiungere.

Design ed estetica

Il design della Porsche 911 Carrera S Cabriolet del 2005 è intramontabile ed elegante, un'evoluzione di una silhouette iconica. Le sue linee fluide e aerodinamiche non sono solo esteticamente gradevoli, ma contribuiscono anche alle sue prestazioni. La capote in tela, che si ripiega con grazia, trasforma l'auto da coupé sportiva a cabriolet seducente in pochi secondi. I cerchi da 19 pollici, con pneumatici 235/35 R19 all'anteriore e 295/30 R19 al posteriore, non solo le conferiscono un aspetto aggressivo, ma sono anche funzionali per l'aderenza. È un'auto che attira gli sguardi, che irradia sportività e sofisticazione in egual misura, una vera icona del design automobilistico.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene la Porsche 911 Carrera S Cabriolet del 2005 non disponga delle ultime innovazioni tecnologiche di oggi, la sua tecnologia all'epoca era all'avanguardia. Il motore a iniezione indiretta con aspirazione variabile, insieme al suo rapporto di compressione di 11,8, ottimizzava l'erogazione di potenza e l'efficienza. I freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi garantivano una capacità di frenata eccezionale, cruciale per un'auto delle sue prestazioni. Lo sterzo a cremagliera offriva una risposta diretta e comunicativa, mentre la sospensione ben regolata forniva un equilibrio perfetto tra comfort e sportività. È una macchina che, nonostante la sua età, continua a dimostrare la maestria ingegneristica di Porsche.

Concorrenza

Ai suoi tempi, la Porsche 911 Carrera S Cabriolet del 2005 si confrontava con rivali del calibro della Mercedes-Benz SL, della BMW M3 Cabrio e dell'Audi S4 Cabrio. Ognuna offriva la propria interpretazione del lusso e della sportività cabriolet, ma la 911 si è sempre distinta per la sua purezza di guida e il suo retaggio sportivo. Mentre altre potevano offrire più comfort o un'estetica diversa, la Porsche rimaneva fedele alla sua essenza, offrendo un'esperienza di guida più viscerale e connessa. Era l'auto per coloro che cercavano l'emozione pura e la tradizione di un'auto sportiva leggendaria.

Conclusione

La Porsche 911 Carrera S Cabriolet del 2005 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti, un'opera d'arte dell'ingegneria e del design. Offre una combinazione ineguagliabile di prestazioni, stile ed emozione. È un veicolo che ti invita a guidare, a sentire ogni chilometro, a godere della libertà che solo una cabriolet sportiva può offrire. Sebbene il suo consumo combinato di 11,6 l/100km e le sue emissioni di 280 g/km di CO2 riflettano un'epoca diversa, il suo fascino e la sua capacità di emozionare rimangono intatti. È un classico moderno, un'auto che continua ad essere desiderata e ammirata, una testimonianza dell'eredità di Porsche.