Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
345CV
Coppia
390Nm
Consumo
10.8l/100
Emissioni
254g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Max.
284km/h
Peso
1630kg
Prezzo
116,783€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 porte
105 L
67 L
254 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet · 345 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet del 2008 è un gioiello automobilistico che combina l'emozione di un'auto sportiva decappottabile con la sicurezza della trazione integrale. Con il suo motore da 345 CV e un design senza tempo, questo modello promette un'esperienza di guida indimenticabile, ideale per chi cerca sensazioni pure e prestazioni eccezionali sotto il cielo aperto.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera 4 Cabriolet è un'esperienza viscerale. Il motore boxer da 3,6 litri, con i suoi 345 CV, offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi e una velocità massima di 284 km/h, che ti incollerà al sedile. La trazione integrale offre un'aderenza formidabile, permettendo di affrontare le curve con una precisione sorprendente e una fiducia incrollabile. Il suono del motore, soprattutto con la capote abbassata, è una sinfonia meccanica che delizia i sensi, trasformando ogni viaggio in un'avventura emozionante. Lo sterzo è diretto e comunicativo, trasmettendo ogni sfumatura dell'asfalto, mentre le sospensioni, sebbene ferme, mantengono un equilibrio perfetto tra sportività e comfort per i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet è un'elegante evoluzione dell'iconica silhouette della 911. Le sue linee fluide e senza tempo sono esaltate dalla capote in tela, che si integra armoniosamente quando è ripiegata, mantenendo la purezza delle sue forme. I passaruota allargati, caratteristici delle versioni a trazione integrale, le conferiscono una postura più ampia e muscolosa, accentuando il suo carattere sportivo. I fari rotondi e la distintiva parte posteriore con la striscia luminosa tra i fanali posteriori sono inconfondibilmente Porsche, proiettando un'immagine di sofisticazione e potenza che non passa inosservata.
Tecnologia e caratteristiche
Questa 911 incorpora una tecnologia avanzata per la sua epoca, evidenziando il suo motore a iniezione diretta di benzina, che ottimizza l'efficienza e le prestazioni. La trazione integrale, un segno distintivo delle versioni Carrera 4, distribuisce la potenza in modo intelligente per massimizzare l'aderenza in qualsiasi condizione. La trasmissione manuale a sei velocità offre un controllo totale sull'erogazione della potenza, consentendo una connessione intima tra il guidatore e la macchina. I freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi garantiscono una capacità di arresto eccezionale, fornendo sicurezza e fiducia anche nelle situazioni più esigenti.
Concorrenza
Nel segmento delle auto sportive decappottabili ad alte prestazioni, la Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet si confronta con concorrenti del calibro dell'Audi R8 Spyder, della BMW M6 Cabrio e della Mercedes-Benz SL. Sebbene ognuno offra le proprie virtù, la 911 si distingue per il suo equilibrio dinamico, la sua iconica eredità e la purezza della sua esperienza di guida, soprattutto con la trazione integrale che le conferisce un vantaggio in termini di versatilità e sicurezza attiva.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet del 2008 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la combinazione perfetta di prestazioni, design senza tempo e l'emozione di guidare a cielo aperto. La sua trazione integrale la rende un'auto sportiva versatile, capace di offrire divertimento e sicurezza su qualsiasi strada. Per gli appassionati che cercano un classico moderno con un'anima indomita, questa 911 è una scelta che promette di non deludere, offrendo un'esperienza di guida che rimane impressa nella memoria.