Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
345CV
Coppia
390Nm
Consumo
10.8l/100
Emissioni
254g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Max.
284km/h
Peso
1630kg
Prezzo
113,847€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 porte
105 L
67 L
254 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet · 345 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet del 2008 è un gioiello automobilistico che combina l'emozione di un'auto sportiva decappottabile con la sicurezza della trazione integrale. Con il suo motore boxer da 3.6 litri e 345 CV, questo modello promette un'esperienza di guida indimenticabile, mantenendo la pura essenza di Porsche.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera 4 Cabriolet è un'esperienza viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi ti incolla al sedile, mentre il suono inconfondibile del motore posteriore longitudinale a sei cilindri inonda l'abitacolo, soprattutto con la capote abbassata. La trazione integrale offre una maggiore sicurezza in curva e in condizioni avverse, permettendo di sfruttare al massimo il suo potenziale senza perdere il controllo. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e i freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi garantiscono una frenata potente e sicura. È un'auto che ti fa sentire vivo, connesso alla strada e al puro piacere di guidare.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet del 2008 è intramontabile ed elegante, mantenendo le linee iconiche che hanno definito la 911 per decenni. La sua silhouette fluida e muscolosa, con i caratteristici fari rotondi e la larga coda che denota la trazione integrale, la rendono inconfondibile. La capote in tela si integra perfettamente nell'insieme, trasformando l'auto da coupé sportiva a cabriolet sofisticata in pochi secondi. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 235/40 R18 all'anteriore e 295/35 R18 al posteriore, non solo contribuiscono alla sua estetica aggressiva, ma migliorano anche la sua aderenza e stabilità.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del 2008, la 911 Carrera 4 Cabriolet incorpora una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a iniezione diretta di benzina, con 345 CV e 390 Nm di coppia, offre una combinazione ottimale di prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo totale sulla potenza, mentre il sistema di trazione integrale distribuisce la forza in modo intelligente per massimizzare l'aderenza. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, insieme a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, assicura un comportamento dinamico eccezionale. Materiali leggeri come l'alluminio nel blocco e nella testata del motore contribuiscono a un peso contenuto di 1630 kg, migliorando l'agilità e le prestazioni.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet del 2008 si confrontava con rivali del calibro dell'Audi R8 Spyder, della BMW M6 Cabrio o della Mercedes-Benz SL. Ognuno offriva la propria interpretazione della sportiva decappottabile di lusso, ma la Porsche si distingueva per la sua leggendaria eredità sportiva, la sua trazione integrale e il suo carattere inconfondibile. La sua combinazione di prestazioni, design e l'emozione di guidare a cielo aperto la posizionavano come un'opzione molto desiderata dagli appassionati.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet del 2008 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta la passione per la guida, l'ingegneria di precisione e un design che trascende il tempo. È un veicolo che offre emozioni pure, prestazioni eccezionali e la versatilità di una cabriolet, il tutto avvolto nell'aura mitica della 911. Una scelta perfetta per chi cerca una sportiva con carattere e un'esperienza di guida indimenticabile.