Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
345CV
Coppia
390Nm
Consumo
10.3l/100
Emissioni
242g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Max.
282km/h
Peso
1660kg
Prezzo
120,699€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 porte
105 L
67 L
254 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet PDK · 345 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet PDK del 2008 è un gioiello automobilistico che combina l'emozione di un'auto sportiva decappottabile con la sicurezza della trazione integrale. Con un motore da 3.6 litri e 345 CV, questo modello promette un'esperienza di guida indimenticabile, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5 secondi. Il suo prezzo di 120.699 € la posiziona come un veicolo di lusso, progettato per coloro che cercano prestazioni ed esclusività.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera 4 Cabriolet è un'esperienza viscerale. Il motore boxer a sei cilindri, con i suoi 345 CV, ruggisce con una melodia inebriante che si amplifica quando il tetto è abbassato. La trazione integrale offre un'aderenza eccezionale, permettendo di affrontare le curve con una sicurezza sorprendente. La trasmissione PDK a doppia frizione a sette velocità offre cambi di marcia istantanei e fluidi, sia in modalità automatica che manuale. Lo sterzo è preciso e comunicativo, trasmettendo ogni dettaglio della strada alle mani del guidatore. È un'auto che invita a divorare chilometri, sentendo ogni curva e ogni accelerazione con un'intensità che pochi veicoli possono eguagliare.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet è intramontabile ed elegante, un'evoluzione di una silhouette iconica. Le sue linee fluide e muscolose, con i caratteristici fari rotondi e la coda larga, trasmettono un senso di potenza e raffinatezza. La capote in tela si integra perfettamente nell'insieme, e il suo azionamento è rapido e semplice, trasformando la coupé in una decappottabile in pochi secondi. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici di misura diversa su ogni asse (235/40 R18 all'anteriore e 295/35 R18 al posteriore), non solo ne esaltano l'estetica sportiva, ma contribuiscono anche alla sua eccezionale aderenza su strada. È un'auto che attira gli sguardi, un simbolo di status e buon gusto.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2008, la 911 Carrera 4 Cabriolet incorpora una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore a iniezione diretta di benzina, con 3.614 cc e 345 CV, è un prodigio di ingegneria, offrendo un equilibrio perfetto tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica PDK a doppia frizione è una delle grandi protagoniste, rivoluzionando il modo di guidare le auto sportive. Il sistema di trazione integrale, un segno distintivo delle Carrera 4, garantisce una sicurezza attiva superiore in qualsiasi condizione. I freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi assicurano una capacità di arresto formidabile. Inoltre, è dotata di una sospensione anteriore McPherson e di un parallelogramma deformabile posteriore, con barre stabilizzatrici, che ottimizzano il comportamento dinamico del veicolo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet PDK si confrontava con rivali del calibro dell'Audi R8 Spyder, della Mercedes-Benz SL e della BMW M6 Cabrio. Ognuno con le proprie virtù, ma la 911 si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, usabilità quotidiana e l'inconfondibile esperienza di guida Porsche, soprattutto con la sicurezza extra fornita dalla trazione integrale e l'efficienza della trasmissione PDK.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet PDK del 2008 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. Combina l'emozione di una decappottabile con la precisione di un'auto sportiva e la sicurezza della trazione integrale. Il suo design intramontabile, il suo potente motore e la sua tecnologia avanzata la rendono un classico moderno, un veicolo che continua ad emozionare e affascinare coloro che hanno il privilegio di guidarla. È un investimento in passione e prestazioni, un'auto che ti farà sentire vivo ad ogni viaggio.