Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet · 430 CV (2014-2015)

2012
Gasolina
RWD
Manual 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potenza

430CV

Coppia

440Nm

Consumo

9.7l/100

Emissioni

228g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Max.

304km/h

Peso

1570kg

Prezzo

149,865

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 7v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

135 L

Serbatoio

64 L

Potenza

316 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima430 CV / 316 kW
Coppia massima440 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 7v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio135 L

Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet · 430 CV (2014-2015)

Descrizione generale

La Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet del 2015 è un gioiello dell'ingegneria automobilistica, una macchina progettata per coloro che cercano la massima espressione di sportività e piacere di guida a cielo aperto. Con il suo motore da 3.8 litri e 430 CV, questa cabriolet non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti, un invito a vivere la strada con un'intensità ineguagliabile. Il suo prezzo di 149.865 € riflette l'esclusività e le prestazioni che offre, posizionandola come un sogno per gli appassionati di motori.

Esperienza di guida

Guidare la 911 Carrera GTS Cabriolet è un'esperienza viscerale. Il motore boxer a sei cilindri, con i suoi 430 CV e 440 Nm di coppia, spinge con una forza brutale, catapultandoti da 0 a 100 km/h in appena 4,6 secondi. La velocità massima di 304 km/h è una testimonianza della sua capacità, ma è il modo in cui eroga quella potenza che affascina davvero. La trasmissione manuale a 7 marce ti connette direttamente alla meccanica, permettendoti di spremere ogni giro del motore. Il suono dello scarico, specialmente con la capote abbassata, è una sinfonia per le orecchie, un ruggito che ti avvolge e ti fa sentire parte della macchina. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e le sospensioni, sebbene ferme, offrono un equilibrio perfetto tra sportività e comfort, permettendo di godere sia su strade tortuose che su lunghi viaggi. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti chiede e ti ricompensa in egual misura.

Design ed estetica

Il design della Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet è un'evoluzione di una silhouette iconica, mantenendo l'essenza intramontabile della 911 ma aggiungendo tocchi di aggressività e sofisticazione. Le sue linee fluide e muscolose, con una larghezza di 1852 mm e una lunghezza di 4509 mm, le conferiscono una presenza imponente. I dettagli specifici della GTS, come i cerchi da 20 pollici con pneumatici 245/35 R20 all'anteriore e 305/30 R20 al posteriore, e gli elementi aerodinamici sottili, ne esaltano il carattere sportivo. La capote in tela si integra perfettamente nel design e, quando è ripiegata, trasforma l'auto in un'elegante cabriolet che invita a godersi il sole e il vento. L'interno, con i suoi 4 posti, combina lusso e funzionalità, con materiali di alta qualità e un'ergonomia pensata per il guidatore. È un design che non solo attira gli sguardi, ma promette anche un'esperienza di guida eccezionale.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle classica, la Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet è un prodigio tecnologico. Il suo motore da 3.8 litri con iniezione diretta e aspirazione variabile è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 7 marce è un'opera d'arte dell'ingegneria, offrendo cambi precisi e veloci. Il sistema frenante, con dischi ventilati da 340 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore, garantisce una capacità di arresto eccezionale. Le sospensioni anteriori tipo McPherson e posteriori a parallelogramma deformabile, insieme alle barre stabilizzatrici, assicurano un'aderenza e una stabilità impressionanti. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene purista, offre un eccellente feedback. Inoltre, è dotata di tecnologia Stop/Start per migliorare l'efficienza, anche se il suo consumo combinato di 9,7 l/100km e le emissioni di 228 g/km di CO2 la collocano nell'etichetta C della DGT, riflettendo la sua natura ad alte prestazioni.

Concorrenza

Nell'esclusivo segmento delle sportive cabriolet ad alte prestazioni, la Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8 Spyder, della Mercedes-AMG GT Roadster o dell'Aston Martin Vantage Roadster. Ognuna offre la propria interpretazione di sportività e lusso, ma la 911 GTS si distingue per il suo equilibrio ineguagliabile tra prestazioni, usabilità quotidiana e la purezza della sua esperienza di guida, specialmente con l'opzione della trasmissione manuale. La sua eredità e la sua reputazione di affidabilità le conferiscono anche un vantaggio competitivo in questa nicchia così esigente.

Conclusione

La Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet del 2015 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. Combina l'emozione di una sportiva purosangue con la libertà di una cabriolet, il tutto avvolto in un design intramontabile e una tecnologia all'avanguardia. È un veicolo per coloro che apprezzano l'ingegneria di precisione, le prestazioni senza compromessi e la connessione emotiva che solo una Porsche può offrire. Il suo prezzo e il suo consumo possono essere elevati, ma l'esperienza che offre è inestimabile, rendendola un investimento nel puro piacere di guida.