Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
349CV
Coppia
390Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
217g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Max.
286km/h
Peso
1525kg
Prezzo
113,332€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 porte
135 L
64 L
257 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera Cabriolet · 349 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera Cabriolet del 2012 è un gioiello automobilistico che incarna l'essenza della sportività e del lusso a cielo aperto. Con il suo motore a benzina da 3436 cc e 349 CV, questo modello promette un'esperienza di guida ineguagliabile, combinando la potenza caratteristica di Porsche con la libertà di una cabriolet. Il suo prezzo di 113.332 € la posiziona come un veicolo esclusivo, progettato per coloro che cercano emozioni forti e uno stile di vita sofisticato.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera Cabriolet è una sinfonia di sensazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5 secondi ti incollerà al sedile, mentre la sua velocità massima di 286 km/h ti farà sentire il vento in faccia come mai prima d'ora. La trasmissione manuale a 7 velocità offre un controllo assoluto, consentendo una connessione intima con la macchina. Ogni curva diventa una danza, ogni rettilineo un'esplosione di adrenalina. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti invita a divorare chilometri con un sorriso sul volto.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera Cabriolet è intramontabile ed elegante, un'opera d'arte su ruote. Le sue linee fluide e la sua silhouette inconfondibile la rendono un'icona. Con una lunghezza di 4491 mm e una larghezza di 1808 mm, la sua presenza è imponente. I cerchi da 19 pollici, con pneumatici 235/40 R19 Z all'anteriore e 285/35 R19 Z al posteriore, non solo esaltano la sua estetica sportiva, ma garantiscono anche un'aderenza eccezionale. Il tetto apribile si integra perfettamente, trasformando l'auto da un'elegante coupé a una seducente cabriolet in pochi secondi.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la 911 Carrera Cabriolet è un prodigio dell'ingegneria. Il suo motore a iniezione diretta con aspirazione variabile, insieme al sistema Stop&Start, ottimizza le prestazioni e l'efficienza. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, fornisce una precisione millimetrica in ogni curva. I freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi assicurano una capacità di frenata eccezionale, mentre la sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore garantiscono una stabilità e un comfort di marcia superiori. È una macchina progettata per il piacere di guida, con ogni componente che lavora in perfetta armonia.
Concorrenza
Nel segmento esclusivo delle sportive decappottabili, la Porsche 911 Carrera Cabriolet si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8 Spyder, della Mercedes-Benz SL e della BMW M4 Cabrio. Ognuna offre la propria interpretazione del lusso e della sportività, ma la 911 si distingue per la sua eredità, la sua purezza di guida e il suo carattere inconfondibile. È un'auto che non solo compete, ma stabilisce lo standard.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera Cabriolet del 2012 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la combinazione perfetta di prestazioni, lusso ed emozione a cielo aperto. Il suo design iconico, la sua tecnologia avanzata e le sue sensazioni di guida ineguagliabili la rendono un oggetto del desiderio per qualsiasi appassionato di motori. È un'auto da godere, da sentire, da vivere ogni viaggio come un'avventura. Una vera leggenda su ruote.