Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
400CV
Coppia
440Nm
Consumo
9.7l/100
Emissioni
229g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Max.
301km/h
Peso
1540kg
Prezzo
135,747€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 porte
135 L
64 L
294 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera S Cabriolet · 400 CV (2012-2014)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera S Cabriolet del 2012 è un'opera d'arte automobilistica che combina il brivido della guida a cielo aperto con le prestazioni ineguagliabili di un'auto sportiva purosangue. Con il suo motore da 400 CV e un'estetica che cattura gli sguardi, questo modello non è solo un'auto; è una dichiarazione d'intenti, un invito a vivere la strada con un'intensità che pochi veicoli possono offrire. Il suo prezzo di 135.747 € la posiziona in un segmento esclusivo, ma ogni euro investito si traduce in un'esperienza di guida sublime e un'eredità di ingegneria tedesca.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 911 Carrera S Cabriolet significa immergersi in un turbine di sensazioni. Il motore boxer da 3.8 litri, con i suoi 400 CV, ruggisce con una melodia inebriante che si amplifica quando si abbassa la capote. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4.7 secondi è una scarica di adrenalina pura, che ti incolla al sedile mentre il paesaggio sfuma. Lo sterzo è preciso, comunicativo, e la sospensione, sebbene ferma, filtra le imperfezioni della strada con una maestria sorprendente. Ogni curva è un invito a esplorare i limiti, con una stabilità e un'aderenza che ispirano fiducia. La trasmissione manuale a 7 velocità è una delizia per i puristi, consentendo un controllo totale sull'erogazione di potenza e una connessione viscerale con la macchina. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette con la strada in un modo che pochi altri possono eguagliare.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera S Cabriolet del 2012 è un'evoluzione magistrale di una silhouette iconica. Mantiene le linee intramontabili della 911, ma con una modernizzazione sottile che la rende ancora più attraente. La capote in tela si integra perfettamente nella carrozzeria quando è ripiegata, mantenendo eleganza e aerodinamica. I fari anteriori distintivi e i fanali posteriori a LED le conferiscono una presenza inconfondibile. I cerchi da 20 pollici, con pneumatici 245/35 R20 all'anteriore e 295/30 R20 al posteriore, non sono solo esteticamente imponenti, ma contribuiscono anche alla sua eccezionale aderenza. Ogni dettaglio, dalle prese d'aria agli scarichi, è progettato con uno scopo, combinando forma e funzione in modo impeccabile. È un'auto che irradia sportività e raffinatezza in egual misura.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, la 911 Carrera S Cabriolet del 2012 è una vetrina di tecnologia avanzata. Il suo motore a benzina da 3.8 litri è dotato di iniezione diretta e aspirazione variabile, ottimizzando l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 7 velocità è una prodezza ingegneristica, che offre un'esperienza di guida purista senza sacrificare la modernità. Il sistema Stop-Start contribuisce a una riduzione dei consumi e delle emissioni, un dettaglio che dimostra la preoccupazione di Porsche per l'efficienza anche nelle sue auto sportive. I freni a disco ventilati da 340 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore garantiscono una capacità di frenata eccezionale, mentre lo sterzo assistito elettricamente offre una risposta precisa e adattabile. La sospensione anteriore McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicurano un comportamento dinamico esemplare. È una combinazione perfetta di tradizione e avanguardia tecnologica.
Concorrenza
Nell'esclusivo segmento delle auto sportive cabriolet ad alte prestazioni, la Porsche 911 Carrera S Cabriolet del 2012 si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8 Spyder, della Mercedes-Benz SL AMG o dell'Aston Martin Vantage Roadster. Ognuna offre la propria interpretazione di lusso e sportività, ma la 911 si distingue per il suo equilibrio ineguagliabile tra prestazioni, usabilità quotidiana e un'eredità storica che pochi possono eguagliare. Il suo motore posteriore longitudinale e la trazione posteriore le conferiscono un carattere unico, mentre il suo design intramontabile e la sua reputazione di affidabilità la rendono un'opzione molto attraente per coloro che cercano un'esperienza di guida autentica ed emozionante.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera S Cabriolet del 2012 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. Combina il brivido della guida a cielo aperto con le prestazioni e la precisione ingegneristica che solo Porsche può offrire. Il suo design iconico, le sue sensazioni di guida ineguagliabili e la sua tecnologia avanzata la rendono un veicolo desiderabile e senza tempo. È un investimento in passione, adrenalina e la pura gioia di guidare. Per coloro che cercano la massima espressione di un'auto sportiva cabriolet, la 911 Carrera S Cabriolet è una scelta che non delude mai, un'auto che ti farà sorridere ad ogni viaggio e ti ricorderà perché ami la strada.