Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
400CV
Coppia
440Nm
Consumo
10l/100
Emissioni
236g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Max.
296km/h
Peso
1590kg
Prezzo
143,858€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 7v
AWD
4 / 2 porte
125 L
68 L
294 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet · 400 CV (2012-2014)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet del 2012 è un capolavoro dell'ingegneria tedesca, una cabriolet che combina il brivido della guida a cielo aperto con la leggendaria precisione e potenza della 911. Con il suo motore boxer da 3,8 litri e 400 CV, questo modello promette un'esperienza indimenticabile, segnando una pietra miliare nell'evoluzione di un'icona automobilistica.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera 4S Cabriolet è una sinfonia di sensazioni. Il motore da 400 CV, con la sua disposizione posteriore longitudinale, eroga una potenza brutale e una coppia di 440 Nm che ti inchiodano al sedile. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi e una velocità massima di 296 km/h sono cifre che parlano da sole. La trazione integrale (AWD) offre un'aderenza eccezionale, consentendo di affrontare le curve con una sicurezza sorprendente. Il cambio manuale a 7 marce è una delizia per i puristi, offrendo un controllo totale e una connessione intima con la macchina. Ogni cambio di marcia è preciso, ogni accelerazione è un ruggito che ti fa venire la pelle d'oca. E tutto questo, con il vento tra i capelli, amplificando ogni suono e ogni sensazione di velocità.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet è intramontabile ed elegante, un'evoluzione di linee iconiche che la rendono inconfondibile. I suoi 4491 mm di lunghezza, 1852 mm di larghezza e 1294 mm di altezza le conferiscono una silhouette sportiva e compatta. I cerchi da 20 pollici, con pneumatici 245/35 R20 Z all'anteriore e 305/30 R20 Z al posteriore, non sono solo esteticamente imponenti, ma contribuiscono anche alla sua eccezionale aderenza. La capote in tela si integra perfettamente nella carrozzeria, mantenendo la purezza delle sue linee sia aperta che chiusa. È un'auto che irradia sportività e raffinatezza, una bellezza che non passa inosservata.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la 911 Carrera 4S Cabriolet incorpora una tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il motore a iniezione diretta con aspirazione variabile e il sistema Stop&Start ottimizzano le prestazioni e l'efficienza. La sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, garantiscono un comportamento dinamico eccezionale. I freni a disco ventilati da 340 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore offrono una capacità di frenata impressionante. Lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica fornisce una risposta precisa e comunicativa, rendendo ogni curva un'esperienza gratificante. È una macchina progettata per il piacere di guida, dove ogni componente lavora in armonia per offrire le massime prestazioni.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8 Spyder, della Mercedes-Benz SL AMG o dell'Aston Martin Vantage Roadster. Ognuna offre la propria interpretazione del lusso e della sportività cabriolet, ma la 911 si distingue per il suo perfetto equilibrio tra prestazioni, usabilità quotidiana e l'inconfondibile essenza Porsche. La sua trazione integrale e il suo motore boxer posteriore le conferiscono un carattere unico e una dinamica di guida che pochi possono eguagliare.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet del 2012 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti, una macchina che incarna la passione per la guida. La sua combinazione di potenza, design intramontabile e tecnologia avanzata la rende una cabriolet eccezionale. È un'auto per coloro che cercano emozioni forti, che apprezzano l'ingegneria di precisione e che desiderano sentire la strada in un modo unico. Un gioiello automobilistico che continua a catturare i cuori e che rappresenta l'apice della sportività cabriolet.