Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
430CV
Coppia
440Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
214g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Max.
301km/h
Peso
1635kg
Prezzo
162,734€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 porte
125 L
68 L
316 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet PDK · 430 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet PDK del 2012 è un gioiello automobilistico che combina l'emozione di una sportiva decappottabile con la trazione integrale e la sofisticazione dell'ingegneria tedesca. Con 430 CV di potenza e un'estetica inconfondibile, questo modello si posiziona come un'opzione desiderabile per coloro che cercano prestazioni ed esclusività a cielo aperto.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera 4 GTS Cabriolet è un'esperienza viscerale. Il motore boxer da 3.8 litri, con i suoi 430 CV, ruggisce con una melodia inebriante che si amplifica quando si abbassa la capote. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,2 secondi ti incolla al sedile, mentre la trazione integrale offre una fiducia incrollabile in ogni curva. Lo sterzo preciso e le sospensioni sportive ti connettono direttamente alla strada, offrendo un controllo assoluto e un'agilità sorprendente per una cabriolet. È un'auto che ti invita a divorare chilometri, sentendo ogni sfumatura dell'asfalto e godendoti il vento tra i capelli.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet è intramontabile ed elegante, con la silhouette iconica della 911 che si è evoluta sottilmente nel corso dei decenni. Le linee fluide e muscolose sono esaltate da dettagli specifici della versione GTS, come i cerchi da 20 pollici e gli elementi aerodinamici che le conferiscono una presenza ancora più sportiva. La capote in tela si integra perfettamente nella carrozzeria, e il suo meccanismo di apertura e chiusura è rapido ed efficiente, trasformando l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi. L'interno, con i suoi quattro posti, combina lusso e funzionalità, con materiali di alta qualità e un'ergonomia pensata per il piacere del guidatore.
Tecnologia e caratteristiche
Questa 911 incorpora tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il motore a iniezione diretta e aspirazione variabile, insieme alla trasmissione automatica PDK a sette velocità e doppia frizione, garantiscono un'erogazione di potenza fluida ed efficiente. La trazione integrale permanente distribuisce la coppia in modo intelligente per ottimizzare l'aderenza in qualsiasi situazione. Inoltre, è dotata di un sistema di freni a disco ventilati ad alte prestazioni, sospensioni adattive e un sistema di servosterzo elettrico che si adatta alla velocità. La connettività e i sistemi di infotainment, sebbene non così avanzati come quelli attuali, offrivano un'esperienza completa per l'epoca.
Concorrenza
Nel segmento delle sportive decappottabili di lusso, la Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8 Spyder, della Mercedes-AMG GT Roadster o dell'Aston Martin Vantage Roadster. Ognuna offre la propria interpretazione del lusso e della sportività, ma la 911 si distingue per il suo equilibrio tra prestazioni, usabilità quotidiana e l'inconfondibile esperienza di guida Porsche, soprattutto con la sicurezza aggiuntiva offerta dalla trazione integrale.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet PDK del 2012 è un'automobile che incarna la passione per la guida. È una macchina che combina la potenza bruta con l'eleganza, la tecnologia avanzata con la tradizione e l'emozione di una decappottabile con la versatilità della trazione integrale. Il suo prezzo di 162.734 € all'epoca rifletteva la sua esclusività e le sue capacità. È un'auto per coloro che non cercano solo un mezzo di trasporto, ma un'esperienza, una dichiarazione d'intenti e un compagno di viaggio che non smette mai di emozionare.