Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
300CV
Coppia
350Nm
Consumo
11.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Max.
280km/h
Peso
1320kg
Prezzo
80,806€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
130 L
64 L
221 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera Coupé · 300 CV (1997-2001)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera Coupé del 1998 è una leggenda automobilistica che incarna l'essenza della sportività e dell'ingegneria tedesca. Con il suo motore posteriore longitudinale da 3.387 cc e 300 CV, questa coupé a due porte e quattro posti promette un'esperienza di guida ineguagliabile, mantenendo la tradizione di un'icona che ha saputo evolversi senza perdere la sua anima.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera Coupé è un'esperienza viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi e una velocità massima di 280 km/h ti incollano al sedile, mentre il motore a sei cilindri in alluminio ruggisce con una melodia inebriante. La trasmissione manuale a 6 velocità ti connette direttamente alla macchina, offrendo un controllo puro e una risposta immediata. La sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati, garantiscono un'agilità e una stabilità impressionanti, rendendo ogni curva una delizia. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti sfida e ti ricompensa ad ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera Coupé del 1998 è intramontabile e immediatamente riconoscibile. Le sue linee fluide e la sua silhouette iconica, con i caratteristici fari rotondi e la linea del tetto che scende verso la coda, evocano un'eleganza sportiva che ha resistito al passare del tempo. Nonostante i suoi 4.430 mm di lunghezza e 1.765 mm di larghezza, la sua presenza è compatta e muscolosa, trasmettendo una sensazione di potenza contenuta. L'interno, sebbene focalizzato sulla funzionalità, offre un ambiente di lusso discreto, con sedili sportivi che abbracciano il guidatore e i passeggeri, e un bagagliaio di 130 litri che, sebbene modesto, è sufficiente per le fughe del fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, la 911 Carrera Coupé del 1998 incorpora una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a sei cilindri con iniezione indiretta e aspirazione variabile, interamente realizzato in alluminio, è un capolavoro di ingegneria, offrendo un rapporto peso-potenza eccezionale. La trazione posteriore e la trasmissione manuale a 6 velocità sono la base del suo carattere sportivo, mentre lo sterzo a cremagliera fornisce una connessione diretta con la strada. I pneumatici ad alte prestazioni, 205/50 R17 Z all'anteriore e 255/40 R17 Z al posteriore, assicurano un'aderenza ottimale, completati da un sistema frenante potente ed efficace. È una macchina progettata per il piacere di guida, dove la tecnologia è al servizio dell'emozione.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Porsche 911 Carrera Coupé del 1998 si confrontava con rivali del calibro della Ferrari F355, dell'Aston Martin DB7 o della Chevrolet Corvette C5. Ognuno offriva la propria interpretazione della sportività e del lusso, ma la 911 si distingueva per il suo equilibrio, la sua affidabilità e la sua capacità di essere un'auto sportiva utilizzabile quotidianamente, senza rinunciare alle prestazioni di una supercar. La sua eredità e la sua reputazione la collocavano in una lega a sé stante, un'auto che non era solo veloce, ma anche un piacere da possedere e guidare.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera Coupé del 1998 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti, un simbolo della passione per la guida. La sua combinazione di design intramontabile, prestazioni emozionanti e ingegneria robusta la rendono un classico istantaneo e un investimento emotivo. È un'auto che ti invita a prendere la strada, a sentire ogni curva e a goderti la pura essenza della guida sportiva. Una vera icona che continua a catturare cuori e menti, dimostrando che la vera sportività non passa mai di moda.