Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
300CV
Coppia
350Nm
Consumo
12.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Max.
275km/h
Peso
1420kg
Prezzo
90,804€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 porte
100 L
64 L
221 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic · 300 CV (1999-2001)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic del 1998 è un gioiello dell'ingegneria tedesca, un'auto sportiva che combina la tradizione Porsche con innovazioni che l'hanno fatta distinguere ai suoi tempi. Con il suo motore boxer a sei cilindri e la trazione integrale, questo modello prometteva un'esperienza di guida impareggiabile, segnando una pietra miliare nell'evoluzione dell'iconica 911.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic è un'esperienza viscerale. I suoi 300 CV di potenza, erogati a 6800 giri/min, e una coppia di 350 Nm a 4600 giri/min, si traducono in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6 secondi e una velocità massima di 275 km/h. La trazione integrale offre sicurezza e aderenza eccezionali, consentendo di affrontare le curve con una precisione sorprendente. La sospensione anteriore McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati, garantiscono un controllo assoluto e una risposta dinamica che ti connette direttamente alla strada. Il cambio Tiptronic a 5 velocità, sebbene automatico, non toglie nulla all'emozione, consentendo una guida sia sportiva che confortevole.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic del 1998 è intramontabile, una silhouette che si è evoluta ma che mantiene l'essenza inconfondibile della 911. Le sue linee fluide e aerodinamiche, con una lunghezza di 4430 mm e una larghezza di 1765 mm, le conferiscono una presenza imponente ed elegante. I fari rotondi, caratteristici del marchio, e la caduta del tetto verso la parte posteriore, sono elementi che la identificano istantaneamente. L'interno, sebbene classico, è progettato per il guidatore, con un'ergonomia impeccabile e materiali di alta qualità che invitano a godere di ogni viaggio. È un'auto che, nonostante gli anni, fa ancora girare la testa.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, la 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic del 1998 incorporava tecnologia avanzata per il suo tempo. Il suo motore a benzina da 3.387 cc, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, dimostrava la maestria di Porsche nell'ottimizzazione delle prestazioni. La trazione integrale (AWD) era un punto chiave, distribuendo la potenza in modo intelligente per massimizzare l'aderenza. La trasmissione automatica Tiptronic a 5 velocità offriva la comodità di un automatico con la possibilità di un controllo manuale, un'innovazione importante all'epoca. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi e lo sterzo a cremagliera assicuravano una risposta precisa e sicura, consolidando la sua reputazione di auto sportiva di alto livello tecnologico.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic si confrontava con rivali del calibro della Ferrari F355, dell'Aston Martin DB7 o della BMW M3. Ognuno con le proprie virtù, ma la 911 si distingueva per il suo equilibrio tra sportività e usabilità quotidiana, la sua trazione integrale che offriva un vantaggio in diverse condizioni e il suo inconfondibile retaggio. Il suo prezzo di 90.804 € la posizionava in un segmento premium, in competizione con il meglio dell'industria automobilistica di lusso e ad alte prestazioni.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic del 1998 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di design iconico, prestazioni emozionanti e tecnologia avanzata la rende un classico istantaneo. È un veicolo che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti immerge in un'esperienza di guida pura e appassionata. Una vera icona che continua ad essere desiderata dagli appassionati di tutto il mondo, una testimonianza dell'eccellenza di Porsche.