Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
320CV
Coppia
370Nm
Consumo
11.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Max.
285km/h
Peso
1420kg
Prezzo
82,952€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
130 L
64 L
235 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera Coupé · 320 CV (2001-2004)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera Coupé del 2002 è un gioiello senza tempo, un'auto sportiva che incarna l'essenza del marchio di Stoccarda. Con il suo motore posteriore longitudinale da 3.596 cc e 320 CV, questa coupé a due porte e quattro posti promette un'esperienza di guida pura ed emozionante. Il suo prezzo di 82.952 € all'epoca la posizionava come un oggetto del desiderio per gli amanti della velocità e della precisione.
Esperienza di guida
Al volante della 911 Carrera Coupé, la connessione con la strada è immediata e viscerale. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette ogni sfumatura dell'asfalto. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5 secondi e una velocità massima di 285 km/h sono cifre che parlano da sole. Il motore boxer a sei cilindri, con la sua iniezione indiretta e l'aspirazione variabile, ruggisce con una melodia inebriante che invita a spremere ogni marcia del suo cambio manuale a sei velocità. La sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, garantiscono un'aderenza eccezionale e un'agilità sorprendente per un'auto del suo peso (1.420 kg). I freni a disco ventilati, da 318 mm anteriori e 299 mm posteriori, offrono una capacità di arresto formidabile, infondendo fiducia in ogni curva. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti sfida e ti ricompensa ad ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera Coupé del 2002 è inconfondibilmente 911, una silhouette che si è evoluta nel tempo ma che mantiene la sua essenza. Le sue linee fluide e aerodinamiche, con una lunghezza di 4.430 mm e una larghezza di 1.770 mm, le conferiscono una presenza imponente ma elegante. I fari ovali, sebbene all'epoca abbiano generato una certa controversia, sono diventati un tratto distintivo di questa generazione. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 205/50 R17 Z anteriori e 255/40 R17 Z posteriori, non solo contribuiscono alla sua estetica sportiva, ma sono anche fondamentali per le sue prestazioni. L'interno, sebbene focalizzato sulla funzionalità, offre un'atmosfera di lusso discreto, con materiali di qualità e un'ergonomia pensata per il conducente. Il bagagliaio di 130 litri, sebbene non sia il suo punto di forza, è sufficiente per le fughe del fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2002, la 911 Carrera Coupé incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore a sei cilindri contrapposti, con il suo blocco e la testata in alluminio, era un prodigio dell'ingegneria, offrendo un rapporto di compressione di 11,3 e una potenza specifica di 89 CV/litro. L'iniezione indiretta e il sistema di aspirazione variabile ottimizzavano l'erogazione di potenza e il consumo. Sebbene mancasse di moderni sistemi di assistenza alla guida, il suo telaio e lo sterzo erano affinati per offrire il massimo controllo al conducente. La trasmissione manuale a sei velocità, precisa e robusta, permetteva al conducente di sfruttare al massimo il potenziale del motore. In termini di sicurezza, disponeva degli elementi passivi essenziali e di un sistema di frenata ad alte prestazioni.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera Coupé del 2002 si confrontava con rivali del calibro della Ferrari 360 Modena, dell'Aston Martin DB7 Vantage o della Maserati Coupé. Ognuna con la propria personalità, ma tutte condividendo l'obiettivo di offrire prestazioni mozzafiato e un lusso esclusivo. La 911, tuttavia, si distingueva per la sua attenzione alla purezza della guida, la sua affidabilità e la sua silhouette iconica, che la rendevano un riferimento imprescindibile per gli appassionati di auto sportive.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera Coupé del 2002 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di prestazioni, design senza tempo e un'esperienza di guida ineguagliabile la rendono un classico moderno. È un'auto per coloro che apprezzano l'ingegneria di precisione, l'emozione al volante e la storia di un marchio che ha saputo rimanere fedele ai suoi principi. Una vera icona che continua a catturare chi ha il privilegio di guidarla.