Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
325CV
Coppia
370Nm
Consumo
11.2l/100
Emissioni
270g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Max.
280km/h
Peso
1470kg
Prezzo
93,493€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 porte
135 L
64 L
239 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic · 325 CV (2008)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic del 2004 è un vero gioiello dell'ingegneria automobilistica, un'icona che ha saputo evolversi senza perdere la sua essenza. Questo modello, con il suo motore da 3.6 litri e 325 CV, rappresenta la passione per la guida nel suo stato più puro, offrendo un'esperienza ineguagliabile per coloro che cercano forti emozioni al volante.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera Coupé Tiptronic è un'esperienza viscerale. Il motore posteriore longitudinale a sei cilindri, con i suoi 325 CV, spinge con una forza impressionante, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 5,5 secondi. La velocità massima di 280 km/h è una testimonianza della sua capacità. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, offre cambi fluidi e precisi, permettendo di godere di ogni curva e di ogni accelerazione. Lo sterzo a cremagliera, insieme alla sospensione anteriore tipo McPherson e al parallelogramma deformabile posteriore, fornisce una connessione intima con la strada, trasmettendo ogni sfumatura dell'asfalto. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti avvolge in una sinfonia di potenza e precisione.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera Coupé del 2004 è intramontabile, una silhouette che è stata raffinata nel corso dei decenni. Le sue linee fluide e aerodinamiche non sono solo esteticamente gradevoli, ma svolgono anche una funzione vitale nelle sue prestazioni. I fari rotondi, la caratteristica caduta del tetto e la parte posteriore muscolosa sono elementi distintivi che la rendono inconfondibile. L'interno, sebbene focalizzato sulla funzionalità, irradia qualità e sportività, con materiali di prima scelta e un'ergonomia pensata per il guidatore. È un design che evoca emozione e prestigio, un'opera d'arte su ruote.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2004, la 911 Carrera Coupé Tiptronic incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a iniezione indiretta con aspirazione variabile ottimizzava l'erogazione di potenza e l'efficienza. I freni a disco ventilati da 318 mm all'anteriore e 299 mm al posteriore garantivano una capacità di frenata eccezionale, cruciale per un'auto delle sue prestazioni. La sospensione, con barre stabilizzatrici sia all'anteriore che al posteriore, assicurava un'aderenza e una stabilità impressionanti. Sebbene manchi degli aiuti elettronici dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica pura e sulla connessione diretta tra il guidatore e la macchina.
Concorrenza
A suo tempo, la Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic si confrontava con rivali del calibro della Ferrari F430, dell'Aston Martin DB9 o della BMW M3. Ognuno offriva la propria interpretazione della sportività, ma la 911 si è sempre distinta per il suo equilibrio tra prestazioni, usabilità quotidiana e un'affidabilità invidiabile. Mentre alcuni rivali potevano essere più esotici o potenti, la 911 offriva un'esperienza di guida più accessibile e gratificante nel quotidiano, senza sacrificare l'emozione in pista.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic del 2004 è più di un'auto; è una leggenda. Rappresenta il culmine di decenni di ingegneria e passione per l'automobilismo. La sua combinazione di prestazioni emozionanti, design iconico e una qualità costruttiva eccezionale la rendono un classico istantaneo. È un'auto che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti fa godere ogni chilometro, ogni curva, ogni accelerazione. Una macchina che ti connette con la strada e con l'essenza della guida sportiva.