Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
325CV
Coppia
370Nm
Consumo
11.6l/100
Emissioni
280g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Max.
275km/h
Peso
1565kg
Prezzo
98,310€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 porte
105 L
67 L
239 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic · 325 CV (2005-2008)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic del 2004 è un gioiello dell'ingegneria tedesca, un'auto sportiva che incarna la passione per la guida. Con il suo motore boxer da 3.6 litri e 325 CV, e la sua trazione integrale, questa 911 promette un'esperienza di guida indimenticabile, combinando potenza e controllo in un pacchetto senza tempo.
Esperienza di guida
Guidare questa 911 è un'esperienza viscerale. Il motore posteriore longitudinale da 325 CV, con la sua iniezione indiretta e l'aspirazione variabile, eroga una potenza decisa che si sente ad ogni accelerazione. La trasmissione automatica Tiptronic a 5 velocità, sebbene non la più moderna, consente una guida fluida ed emozionante. La trazione integrale (AWD) offre un'aderenza eccezionale, trasmettendo una sicurezza e una fiducia che invitano a esplorare i limiti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi e una velocità massima di 275 km/h sono cifre che parlano da sole, offrendo emozioni pure ad ogni viaggio. Il suono del motore è una sinfonia per gli amanti delle auto sportive, un ruggito che accompagna ogni cambio di marcia e ogni curva.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4 Coupé del 2004 è iconico, un'evoluzione sottile di una silhouette leggendaria. Le sue linee fluide e senza tempo, con una lunghezza di 4427 mm e una larghezza di 1852 mm, le conferiscono una presenza inconfondibile. I fari rotondi, la caratteristica caduta del tetto e la parte posteriore muscolosa con i suoi pneumatici 295/35 R18 Z, sono elementi che la identificano istantaneamente come una 911. L'interno, sebbene con quattro posti, è chiaramente focalizzato sul guidatore, con un'ergonomia pensata per il piacere al volante. È un design che non cerca l'estravaganza, ma la funzionalità e la bellezza classica che perdura nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2004, la 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore da 3.6 litri con 6 cilindri e 4 valvole per cilindro, fabbricato in alluminio, è un esempio di ingegneria di precisione. L'iniezione indiretta e l'aspirazione variabile ottimizzano l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione automatica Tiptronic a 5 velocità, sebbene oggi possa sembrare modesta, offriva un comfort e una rapidità di cambio notevoli al suo tempo. La trazione integrale (AWD) è un pilastro fondamentale del suo comportamento dinamico, distribuendo la potenza in modo intelligente per massimizzare la trazione. La sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati, garantiscono un controllo e una risposta eccezionali in qualsiasi situazione.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic del 2004 si confrontava con rivali del calibro della Ferrari F430, dell'Aston Martin DB9 o dell'Audi R8. Ognuno con la propria personalità, ma la 911 si è sempre distinta per il suo equilibrio tra sportività e usabilità quotidiana, la sua affidabilità e il suo carattere inconfondibile. La sua trazione integrale le dava un vantaggio in condizioni di bassa aderenza rispetto a molti dei suoi concorrenti a trazione posteriore.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4 Coupé Tiptronic del 2004 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di un motore potente, una trazione integrale efficace e un design senza tempo la rendono un'auto sportiva desiderata da molti. Offre un'esperienza di guida emozionante e gratificante, con un livello di ingegneria che assicura la sua rilevanza anche anni dopo il suo lancio. È un'auto da godere, per sentire la strada e per apprezzare la maestria di Porsche nella creazione di auto sportive.