Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
325CV
Coppia
370Nm
Consumo
11.2l/100
Emissioni
270g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Max.
280km/h
Peso
1470kg
Prezzo
91,526€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 porte
135 L
64 L
239 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic · 325 CV (2004-2008)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic del 2004 è una leggenda vivente, un'icona che ha saputo evolversi senza perdere la sua essenza. Con il suo motore da 3.6 litri e 325 CV, questa coupé a due porte e quattro posti offre un'esperienza di guida ineguagliabile, combinando la sportività pura con un tocco di lusso e sofisticazione. Il suo prezzo di 91.526 € all'epoca rifletteva l'esclusività e le prestazioni che solo una 911 può offrire.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa 911 significa immergersi in un mondo di emozioni. Il motore posteriore longitudinale a sei cilindri, con la sua iniezione indiretta e l'aspirazione variabile, ruggisce con una melodia inebriante che invita a premere l'acceleratore. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi e una velocità massima di 280 km/h sono cifre che parlano da sole. La trasmissione automatica Tiptronic a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, offre cambi fluidi e precisi, consentendo di godere della potenza in modo controllato. Lo sterzo a cremagliera, insieme alla sospensione McPherson anteriore e al parallelogramma deformabile posteriore, garantiscono un'agilità e un'aderenza eccezionali, rendendo ogni curva una delizia. È un'auto che ti connette con la strada, che ti fa sentire ogni movimento e che ti ricompensa con un'esperienza di guida pura e viscerale.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic del 2004 è intramontabile, una silhouette che è stata raffinata nel corso dei decenni. Le sue linee fluide e aerodinamiche, con il caratteristico frontale basso e i fari rotondi, sono inconfondibili. Le dimensioni compatte (4427 mm di lunghezza, 1808 mm di larghezza e 1310 mm di altezza) le conferiscono una presenza sportiva ed elegante. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 235/40 R18 Z all'anteriore e 265/40 R18 Z al posteriore, non solo contribuiscono alla sua estetica aggressiva, ma migliorano anche le sue prestazioni. L'interno, sebbene classico, è progettato con un'ergonomia impeccabile e materiali di alta qualità, creando un ambiente che invita alla guida sportiva e al comfort nei lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del 2004, la 911 Carrera Coupé Tiptronic incorporava una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore in alluminio, sia nel blocco che nella testata, con 4 valvole per cilindro e un rapporto di compressione di 11,3, era un prodigio dell'ingegneria. L'iniezione indiretta e l'aspirazione variabile ottimizzavano l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione automatica Tiptronic a 5 velocità, sebbene oggi possa sembrare limitata, offriva un comfort e prestazioni notevoli. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 318 mm all'anteriore e 299 mm al posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, assicurava un comportamento dinamico eccezionale.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic del 2004 si confrontava con rivali del calibro della Ferrari 360 Modena, dell'Aston Martin DB9 o della Maserati Coupé. Ognuno con la propria personalità, ma la 911 si è sempre distinta per il suo equilibrio tra sportività, usabilità quotidiana e un'affidabilità invidiabile. Mentre altri offrivano più esotismo o lusso, la 911 rimaneva fedele alla sua filosofia di auto sportiva per tutti i giorni, con prestazioni che pochi potevano eguagliare e un'esperienza di guida unica.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera Coupé Tiptronic del 2004 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È l'incarnazione della passione per la guida, dell'ingegneria di precisione e di un design che trascende il tempo. La sua combinazione di potenza, agilità e un suono inebriante la rendono una macchina che ancora oggi emoziona. È un classico moderno che offre un'esperienza di guida pura e gratificante, un'auto che ti fa sentire vivo ad ogni chilometro. Una vera icona che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.