Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
325CV
Coppia
370Nm
Consumo
11l/100
Emissioni
266g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Max.
285km/h
Peso
1470kg
Prezzo
88,358€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
135 L
64 L
239 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera Coupé · 325 CV (2004-2008)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera Coupé del 2004 è l'incarnazione della passione automobilistica, un'auto sportiva che non si guida solo, ma si vive. Con il suo motore da 325 CV e un'estetica inconfondibile, questo modello promette un'esperienza di guida che trascende l'ordinario, una vera icona che continua a catturare gli amanti della velocità e della precisione.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa 911 significa immergersi in un mondo di sensazioni pure. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5 secondi è una scarica di adrenalina, mentre la sua velocità massima di 285 km/h ti incolla al sedile. Il motore posteriore longitudinale a sei cilindri, con i suoi 370 Nm di coppia, offre una risposta immediata e un suono inebriante che ti invita a spremere ogni marcia del suo cambio manuale a 6 velocità. Lo sterzo è preciso, la sospensione McPherson anteriore e il parallelogramma deformabile posteriore lavorano in perfetta armonia per offrire un'aderenza eccezionale, rendendo ogni curva una delizia. È un'auto che ti fa sentire parte della macchina, un'estensione dei tuoi desideri sulla strada.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera Coupé del 2004 è intramontabile, una silhouette che si è evoluta con eleganza senza perdere la sua essenza. Le sue linee fluide e aerodinamiche, i caratteristici fari rotondi e l'inconfondibile caduta del tetto verso la parte posteriore, la rendono un'opera d'arte su ruote. Con 4427 mm di lunghezza, 1808 mm di larghezza e 1310 mm di altezza, la sua presenza è imponente ma equilibrata. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 235/40 R18 all'anteriore e 265/40 R18 al posteriore, non solo esaltano la sua estetica sportiva, ma sono anche fondamentali per il suo eccezionale comportamento dinamico. È un'auto che fa girare la testa, un classico moderno che irradia sportività e raffinatezza.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se è un modello del 2004, la 911 Carrera Coupé incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore da 3.596 cc con iniezione indiretta e aspirazione variabile, insieme a un rapporto di compressione di 11.3, ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. I freni a disco ventilati da 318 mm all'anteriore e 299 mm al posteriore garantiscono una capacità di frenata eccezionale, cruciale per un'auto delle sue prestazioni. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, assicura un controllo superiore. Nonostante non disponga degli aiuti elettronici dei modelli attuali, la sua ingegneria meccanica è una testimonianza della ricerca della perfezione nella guida.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera Coupé del 2004 si confrontava con rivali del calibro della Ferrari F430, dell'Aston Martin DB9 o della BMW M3 dell'epoca. Ognuno con la propria personalità, ma la 911 si è sempre distinta per il suo equilibrio tra sportività, usabilità quotidiana e un'affidabilità invidiabile. Mentre alcuni rivali potevano offrire più esotismo o potenza bruta, la 911 offriva un'esperienza di guida più pura e connessa, un'auto che si sentiva a suo agio tanto in pista quanto in un viaggio su strada.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera Coupé del 2004 è molto più di un'auto; è una leggenda. La sua combinazione di design iconico, prestazioni emozionanti e un'ingegneria robusta la rendono un pezzo desiderato da qualsiasi appassionato. È un'auto che ti invita a guidare, a sentire la strada, a goderti ogni chilometro. Un classico moderno che rimane rilevante ed emozionante, una testimonianza della maestria di Porsche nella creazione di auto sportive che durano nel tempo e nel cuore di chi le guida.