Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
325CV
Coppia
370Nm
Consumo
11l/100
Emissioni
266g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Max.
285km/h
Peso
1470kg
Prezzo
90,257€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
135 L
64 L
239 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera Coupé · 325 CV (2008)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera Coupé del 2004 è un vero gioiello dell'ingegneria automobilistica, un'auto sportiva che incarna l'essenza del marchio di Stoccarda. Con il suo motore a benzina da 3.596 cc e 325 CV, questa coupé a trazione posteriore promette un'esperienza di guida ineguagliabile. Il suo prezzo di 90.257 € all'epoca rifletteva l'esclusività e le prestazioni che offriva, posizionandola come un sogno per molti appassionati di motori.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa 911 significa immergersi in un mondo di emozioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5 secondi e una velocità massima di 285 km/h sono cifre che parlano da sole. Il motore posteriore longitudinale a sei cilindri, con la sua iniezione indiretta e l'aspirazione variabile, eroga la potenza in modo lineare ed emozionante, accompagnato da un suono inebriante che ti fa venire la pelle d'oca. La trasmissione manuale a 6 velocità ti connette direttamente alla macchina, offrendo un controllo assoluto e una sensazione di purezza ad ogni cambio. La sospensione McPherson anteriore e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati, garantiscono un'agilità e una capacità di frenata eccezionali, rendendo ogni curva una delizia. È un'auto che ti chiede di più, che ti invita a esplorare i suoi limiti con fiducia e passione.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera Coupé del 2004 è intramontabile, una silhouette iconica che si è evoluta nel tempo senza perdere la sua essenza. Le sue linee fluide e aerodinamiche, con una lunghezza di 4.427 mm e una larghezza di 1.808 mm, le conferiscono una presenza imponente ed elegante. I fari rotondi, il cofano basso e la caratteristica caduta del tetto verso la parte posteriore sono elementi distintivi che la rendono immediatamente riconoscibile. Pur essendo una coupé sportiva, offre 4 posti, anche se quelli posteriori sono più adatti per brevi tragitti o bambini. Il bagagliaio di 135 litri, sebbene non sia il suo punto di forza, è sufficiente per le fughe del fine settimana. Ogni dettaglio, dai cerchi da 18 pollici alle finiture interne, trasuda qualità e sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del 2004, la 911 Carrera Coupé incorporava una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore in alluminio, sia nel blocco che nella testata, era un esempio di leggerezza ed efficienza. L'iniezione indiretta e l'aspirazione variabile ottimizzavano l'erogazione di potenza e il consumo. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una connessione diretta con la strada. I sistemi di sospensione e frenata erano progettati per prestazioni ottimali, con grandi dischi ventilati. Sebbene mancasse di schermi tattili e assistenti di guida moderni, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica pura e sull'esperienza di guida, il che la rende un'auto per puristi.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera Coupé del 2004 affrontava rivali del calibro della BMW M3, della Mercedes-Benz CLK AMG o dell'Audi TT RS. Sebbene ognuna offrisse le proprie virtù, la 911 si distingueva per il suo perfetto equilibrio tra sportività, usabilità quotidiana e un'eredità ineguagliabile. Il suo motore boxer posteriore, la sua trazione posteriore e il suo design iconico le conferivano una personalità unica che pochi potevano eguagliare, rendendola il punto di riferimento delle auto sportive della sua categoria.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera Coupé del 2004 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di prestazioni emozionanti, design intramontabile e una qualità costruttiva eccezionale la rendono un classico istantaneo. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette alla strada in modo viscerale. Per coloro che cercano un'esperienza di guida pura e senza filtri, questa 911 è una scelta imbattibile, un'auto che continua a rubare sguardi e cuori ovunque vada. Il suo consumo combinato di 11 l/100km e le sue emissioni di 266 g/km di CO2 sono il prezzo da pagare per tanta emozione.