Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
345CV
Coppia
390Nm
Consumo
10.1l/100
Emissioni
237g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Max.
282km/h
Peso
1575kg
Prezzo
105,413€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 porte
105 L
67 L
254 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK · 345 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK del 2008 è un gioiello dell'ingegneria automobilistica, un'auto sportiva che combina eleganza senza tempo con prestazioni emozionanti. Con il suo motore da 345 CV e la trazione integrale, questo modello promette un'esperienza di guida impareggiabile, segnando una pietra miliare nell'evoluzione dell'iconica 911.
Esperienza di guida
Al volante di questa 911, le sensazioni sono pure e dirette. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,8 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 282 km/h ti invita a divorare l'asfalto. La trazione integrale e la trasmissione PDK a doppia frizione offrono una connessione viscerale con la strada, consentendo una guida precisa ed emozionante, sia in curve strette che su lunghi rettilinei. Il suono del motore boxer posteriore è una sinfonia per gli amanti della velocità, un ruggito che ti avvolge e ti fa sentire parte della macchina.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4 Coupé del 2008 è un'opera d'arte che ha resistito al passare del tempo. Le sue linee fluide e la sua silhouette inconfondibile sono una testimonianza della filosofia di design di Porsche, che combina estetica e funzionalità. I fari rotondi, la caratteristica caduta del tetto e l'ampiezza della carrozzeria nella parte posteriore, che ospita la trazione integrale, le conferiscono una presenza imponente ed elegante. È un'auto che attira sguardi e suscita passioni, un classico moderno che non passa mai di moda.
Tecnologia e caratteristiche
Questa 911 incorpora tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il motore a benzina da 3.6 litri e 345 CV, con iniezione diretta, offre un'efficienza e prestazioni eccezionali. La trasmissione automatica PDK a sette velocità, con le sue due frizioni multidisco a bagno d'olio, garantisce cambi di marcia ultra-rapidi e fluidi, ottimizzando l'erogazione di potenza. La trazione integrale permanente offre una stabilità e un'aderenza impressionanti in qualsiasi condizione, mentre la sospensione McPherson anteriore e il parallelogramma deformabile posteriore assicurano un comportamento dinamico e confortevole. I freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi garantiscono una capacità di frenata potente e sicura.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK del 2008 si confrontava con rivali del calibro dell'Audi R8, della BMW M3 e della Mercedes-Benz AMG GT. Ognuna con le proprie virtù, ma la 911 si è sempre distinta per il suo perfetto equilibrio tra sportività, lusso e usabilità quotidiana, offrendo un'esperienza di guida unica che pochi possono eguagliare.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4 Coupé PDK del 2008 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di design senza tempo, prestazioni emozionanti e tecnologia avanzata la rende un'auto sportiva desiderata da molti. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette con la strada e ti regala momenti indimenticabili. Un investimento nella passione e nella storia dell'automobile.