Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
385CV
Coppia
420Nm
Consumo
10.5l/100
Emissioni
247g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Max.
295km/h
Peso
1585kg
Prezzo
117,704€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 porte
105 L
67 L
283 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK · 385 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK del 2008 è un gioiello dell'ingegneria automobilistica, un'auto sportiva che combina eleganza senza tempo con prestazioni eccezionali. Con il suo motore da 385 CV e la trazione integrale, questo modello promette un'esperienza di guida impareggiabile, segnando una pietra miliare nell'evoluzione dell'iconica 911.
Esperienza di guida
Al volante di questa 911, l'emozione è palpabile. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 295 km/h ti invita a divorare l'asfalto. La trazione integrale e la trasmissione PDK a doppia frizione offrono una connessione perfetta tra il guidatore e la strada, fornendo un senso di controllo assoluto e un'agilità sorprendente in ogni curva. Il suono del motore boxer a sei cilindri è una sinfonia per gli amanti della velocità, un ruggito che ti avvolge e ti spinge ad andare avanti.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK è un'opera d'arte. Le sue linee fluide e aerodinamiche, la silhouette inconfondibile della 911 e i dettagli che la distinguono come una 4S, come la carrozzeria allargata, le conferiscono una presenza imponente ed elegante. Ogni elemento è pensato per ottimizzare le prestazioni e l'estetica, dai fari ai cerchi da 19 pollici, creando un'armonia visiva che perdura nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Questa 911 incorpora tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il motore da 3.8 litri con iniezione diretta, la trasmissione automatica PDK a sette velocità con doppia frizione e il sistema di trazione integrale sono solo alcuni esempi. La sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 330 mm, garantiscono una maneggevolezza precisa e una sicurezza eccezionale. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a dimostrare la maestria di Porsche nell'integrazione della tecnologia per migliorare l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK si confrontava con auto sportive del calibro dell'Audi R8, della BMW M3 o della Mercedes-Benz AMG GT. Tuttavia, la 911 ha sempre avuto un fascino speciale, una combinazione unica di sportività, lusso e usabilità quotidiana che la distingue dai suoi concorrenti. La sua trazione integrale e la reputazione di Porsche in termini di affidabilità la posizionavano come un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto sportiva completa.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK del 2008 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di potenza, design senza tempo e tecnologia avanzata la rende un classico istantaneo. È un veicolo che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti fa sentire vivo ogni chilometro, un'esperienza che ogni appassionato di motori dovrebbe vivere.