Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
408CV
Coppia
420Nm
Consumo
10.5l/100
Emissioni
247g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Max.
300km/h
Peso
1585kg
Prezzo
130,218€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 porte
105 L
67 L
300 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK · 408 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK del 2008 è un gioiello dell'ingegneria automobilistica, una macchina progettata per i puristi della guida. Con il suo motore boxer da 3,8 litri e 408 CV, questo modello rappresenta l'apice della sportività e dell'eleganza, offrendo un'esperienza di guida che pochi veicoli possono eguagliare. È un'auto che non si guida solo, ma si vive, un'estensione del desiderio di velocità e precisione.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera 4 GTS è una sinfonia di sensazioni. Il motore, con la sua disposizione posteriore longitudinale, ruggisce con una potenza inebriante che viene trasmessa a tutte e quattro le ruote, garantendo una trazione eccezionale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi è una testimonianza delle sue capacità, mentre una velocità massima di 300 km/h promette forti emozioni. Lo sterzo è preciso, le sospensioni anteriori McPherson e posteriori a parallelogramma deformabile lavorano in perfetta armonia per offrire una tenuta di strada incrollabile, e i freni a disco ventilati assicurano una frenata potente. Ogni curva diventa un'opportunità per sentire la connessione intima tra il guidatore e la strada, una danza di potenza e controllo che ti lascia senza fiato.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK è intramontabile e funzionale. Le sue linee fluide e la sua silhouette inconfondibile sono un omaggio all'eredità di Porsche, ma con tocchi moderni che ne esaltano il carattere sportivo. La carrozzeria coupé, con i suoi 4435 mm di lunghezza, 1852 mm di larghezza e 1300 mm di altezza, emana una presenza imponente ed elegante. I dettagli aerodinamici non sono solo estetici, ma contribuiscono alle sue eccezionali prestazioni. È un'auto che attira gli sguardi, un'icona che combina la bellezza con la bestia che porta dentro.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la 911 Carrera 4 GTS è una meraviglia tecnologica. Il suo motore a benzina a 6 cilindri con iniezione diretta e aspirazione variabile, insieme a un rapporto di compressione di 12,5, ottimizza l'efficienza e la potenza. La trasmissione automatica PDK a 7 velocità, con le sue due frizioni multidisco a bagno d'olio, offre cambi di marcia istantanei e fluidi, consentendo un'erogazione di potenza ininterrotta. La trazione integrale (AWD) garantisce un controllo superiore in varie condizioni, mentre i freni a disco ventilati su entrambi gli assi offrono una capacità di frenata eccezionale. Sebbene manchi di alcuni degli assist moderni, la sua tecnologia si concentra sulla purezza della guida, sulla connessione diretta tra uomo e macchina.
Concorrenza
Nel segmento delle auto sportive ad alte prestazioni, la Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8, della Mercedes-AMG GT o dell'Aston Martin Vantage. Tuttavia, la 911 si distingue per il suo equilibrio unico tra sportività, usabilità quotidiana e un'eredità ineguagliabile. Mentre altri possono offrire più potenza bruta o un design più stravagante, la Porsche 911 offre un'esperienza di guida più raffinata e una connessione emotiva che pochi possono replicare. È un'auto che non solo compete, ma stabilisce lo standard.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK del 2008 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È l'incarnazione della passione per la guida, un veicolo che combina un'estetica iconica con prestazioni eccezionali e una tecnologia focalizzata sull'esperienza del guidatore. Il suo prezzo di 130.218 € all'epoca rifletteva la sua esclusività e la sua ingegneria superiore. Per coloro che cercano l'emozione pura al volante, la precisione tedesca e un'eredità incrollabile, questa 911 è una scelta che non deluderà, un'auto che ti farà sentire vivo ad ogni chilometro.