Porsche 911 Carrera Coupé PDK · 349 CV (2014-2015)

2012
Gasolina
RWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potenza

349CV

Coppia

390Nm

Consumo

8.2l/100

Emissioni

191g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Max.

287km/h

Peso

1495kg

Prezzo

104,401

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

135 L

Serbatoio

64 L

Potenza

257 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima349 CV / 257 kW
Coppia massima390 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio135 L

Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera Coupé PDK · 349 CV (2014-2015)

Descrizione generale

La Porsche 911 Carrera Coupé PDK del 2012 è l'incarnazione della passione automobilistica, un'icona che ha saputo evolversi senza perdere la sua essenza. Con il suo motore da 3.4 litri e 349 CV, questa coupé non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti, una promessa di emozioni al volante che pochi veicoli possono eguagliare. Il suo design intramontabile e la sua tecnologia avanzata si combinano per offrire un'esperienza di guida pura ed emozionante, una vera delizia per gli amanti della velocità e della precisione.

Esperienza di guida

Guidare la 911 Carrera Coupé PDK è un'esperienza viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,6 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 287 km/h ti fa sentire il vento in faccia, anche all'interno dell'abitacolo. La trasmissione automatica a doppia frizione (PDK) è una meraviglia dell'ingegneria, offrendo cambi di marcia istantanei e fluidi che ti permettono di mantenere il controllo totale in ogni momento. Lo sterzo è preciso e comunicativo, trasmettendo ogni dettaglio della strada alle tue mani, mentre la sospensione, sebbene ferma, assorbe le irregolarità con un'eleganza sorprendente. Ogni curva diventa un'opportunità per sentire la connessione tra l'auto e la strada, una danza perfettamente orchestrata di potenza e agilità. Il suono del motore boxer posteriore longitudinale è una sinfonia per le orecchie, un ruggito che ti avvolge e ti spinge ad andare avanti.

Design ed estetica

Il design della Porsche 911 Carrera Coupé PDK è un'opera d'arte in movimento. Le sue linee fluide e intramontabili, con quella silhouette inconfondibile, la rendono immediatamente riconoscibile. La carrozzeria coupé, con le sue due porte e quattro posti (anche se quelli posteriori sono piuttosto simbolici), irradia sportività ed eleganza. I fari anteriori rotondi, un segno distintivo della 911, si combinano con una parte posteriore larga e muscolosa che ospita il potente motore. Ogni dettaglio, dai cerchi da 19 pollici agli specchietti retrovisori, è stato attentamente progettato per ottimizzare l'aerodinamica e esaltare la sua estetica sportiva. All'interno, la qualità dei materiali e la cura delle finiture sono evidenti, creando un ambiente di lusso e sportività che invita alla guida.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante il suo design classico, la 911 Carrera Coupé PDK incorpora tecnologia all'avanguardia. Il motore a benzina da 3.4 litri con iniezione diretta e aspirazione variabile offre un'efficienza sorprendente per la sua potenza, con un consumo combinato di 8,2 l/100km. La trasmissione PDK a 7 velocità è un prodigio dell'ingegneria, garantendo cambi rapidi e precisi. Il sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo e le emissioni in ambienti urbani. La sospensione McPherson anteriore e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi, assicurano un comportamento dinamico eccezionale e una frenata potente e sicura. Lo sterzo assistito elettrico, sebbene a volte criticato per il suo minore 'feeling' rispetto agli idraulici, offre una precisione impeccabile e un grande comfort nell'uso quotidiano.

Concorrenza

Nel segmento esclusivo delle auto sportive di lusso, la Porsche 911 Carrera Coupé PDK si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8, della Mercedes-AMG GT e della Jaguar F-Type. Ognuna di esse offre una proposta unica, ma la 911 si distingue per il suo perfetto equilibrio tra sportività, usabilità quotidiana e un'eredità ineguagliabile. Mentre la R8 può offrire un motore V10 più esotico, e la AMG GT un'estetica più aggressiva, la 911 mantiene il suo status di icona, un'auto che ha perfezionato la sua formula nel corso dei decenni, offrendo un'esperienza di guida che è allo stesso tempo emozionante e raffinata.

Conclusione

La Porsche 911 Carrera Coupé PDK del 2012 è molto più di un'auto sportiva; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di design intramontabile, prestazioni emozionanti e tecnologia avanzata la rende una scelta eccezionale per coloro che cercano un'esperienza di guida pura e senza compromessi. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette con la strada in un modo unico e che ti ricorderà perché ami guidare. Un vero classico moderno che continua a emozionare ad ogni chilometro.