Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
349CV
Coppia
390Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
194g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Max.
287km/h
Peso
1475kg
Prezzo
99,418€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 porte
135 L
64 L
257 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera Coupé PDK · 349 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera Coupé PDK del 2012 è un gioiello dell'ingegneria automobilistica, un'auto sportiva che incarna l'essenza di Porsche con il suo motore posteriore longitudinale da 3.4 litri e 349 CV. Questo modello, con la sua trasmissione automatica a doppia frizione a sette velocità, promette un'esperienza di guida ineguagliabile, combinando potenza, precisione e l'eleganza inconfondibile della 911.
Esperienza di guida
Al volante di questa 911, l'emozione è palpabile. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,6 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 287 km/h ti fa sentire il vento in faccia. Lo sterzo elettrico, preciso e comunicativo, ti permette di sentire ogni curva, e le sospensioni, con la configurazione McPherson anteriore e parallelogramma deformabile posteriore, offrono un equilibrio perfetto tra comfort e sportività. Ogni cambio di marcia con il PDK è istantaneo, una sinfonia meccanica che ti connette direttamente alla strada.
Design ed estetica
Il design della 911 Carrera Coupé PDK è intramontabile, un'evoluzione sottile di una silhouette iconica. Le sue linee fluide e aerodinamiche, con una lunghezza di 4491 mm e una larghezza di 1808 mm, le conferiscono una presenza imponente ma elegante. I fari distintivi, la caratteristica linea del tetto e i cerchi da 19 pollici con pneumatici 235/40 R19 all'anteriore e 285/35 R19 al posteriore, rafforzano il suo carattere sportivo e la sua inconfondibile identità Porsche. L'interno, sebbene compatto con 4 posti, è progettato con un'ergonomia impeccabile e materiali di alta qualità, creando un'atmosfera di lusso e funzionalità.
Tecnologia e caratteristiche
Questa 911 incorpora tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il motore a benzina da 3.4 litri con iniezione diretta e aspirazione variabile, insieme al sistema Stop&Start, ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione PDK a doppia frizione è un capolavoro di ingegneria, offrendo cambi di marcia ultra-veloci e fluidi. I freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi garantiscono una capacità di frenata eccezionale, mentre lo sterzo assistito elettricamente fornisce una risposta agile e precisa. È un'auto che, nonostante la sua età, rimane un punto di riferimento tecnologico nel suo segmento.
Concorrenza
Nel segmento delle auto sportive di lusso, la Porsche 911 Carrera Coupé PDK del 2012 si confrontava con rivali del calibro dell'Audi R8, della Mercedes-Benz AMG GT e della Jaguar F-Type. Ognuna con la propria personalità, ma la 911 si è sempre distinta per il suo equilibrio, la sua eredità sportiva e il suo carattere inconfondibile.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera Coupé PDK del 2012 è più di un'auto; è un'esperienza, una dichiarazione d'intenti. Combina la tradizione Porsche con l'innovazione tecnologica, offrendo prestazioni emozionanti, un design iconico e una qualità costruttiva eccezionale. È un'auto sportiva che ti fa sentire vivo, che ti invita a goderti ogni chilometro e che, senza dubbio, lascerà un'impronta indelebile nella tua memoria.




