Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
349CV
Coppia
390Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
212g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Max.
289km/h
Peso
1455kg
Prezzo
99,393€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 porte
135 L
64 L
257 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera Coupé · 349 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera Coupé del 2012 è un capolavoro di ingegneria automobilistica, un'icona che si è evoluta mantenendo la sua essenza. Con il suo motore a benzina da 3.4 litri e 349 CV, questa coupé a due porte e quattro posti promette un'esperienza di guida ineguagliabile, combinando tradizione e modernità in un pacchetto irresistibile. Il suo prezzo di 99.393 € al momento del lancio la posizionava come un sogno per molti, un investimento nella pura passione automobilistica.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa 911 significa immergersi in un mondo di sensazioni pure. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,8 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 289 km/h ti fa sentire il vento in faccia. La trasmissione manuale a 7 velocità offre un controllo assoluto, permettendo al guidatore di spremere ogni goccia di potenza dal motore posteriore longitudinale. Lo sterzo elettrico preciso e comunicativo, insieme a una sospensione anteriore McPherson e un parallelogramma deformabile posteriore, garantiscono un'agilità e una tenuta di strada eccezionali. Ogni curva è un invito al divertimento, ogni rettilineo un'opportunità per liberare l'adrenalina. È un'auto che ti fa sentire vivo, connesso alla strada in modo viscerale.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera Coupé del 2012 è un'evoluzione sottile ma significativa di una silhouette leggendaria. Le sue linee fluide e senza tempo, con una lunghezza di 4491 mm e una larghezza di 1808 mm, mantengono l'essenza della 911, ma con tocchi moderni che la rendono ancora più attraente. I fari distintivi, la caratteristica linea del tetto e la parte posteriore muscolosa con i suoi pneumatici posteriori 285/35 R19 Z, tutto contribuisce a un'estetica che è allo stesso tempo elegante e aggressiva. L'interno, sebbene focalizzato sulla funzionalità, non lesina sui dettagli di qualità, creando un ambiente che invita alla guida sportiva e al divertimento.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, la 911 Carrera del 2012 nasconde una tecnologia avanzata. Il suo motore a sei cilindri con iniezione diretta e aspirazione variabile, insieme a un sistema Stop/Start, ottimizza le prestazioni e l'efficienza. Materiali leggeri come l'alluminio nel blocco motore e nella testata contribuiscono a un peso contenuto di 1455 kg, migliorando la dinamica di guida. I freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi assicurano una capacità di frenata eccezionale, mentre lo sterzo elettrico offre una risposta precisa. È una combinazione perfetta di ingegneria meccanica ed elettronica, progettata per offrire il massimo piacere di guida.
Concorrenza
Nel segmento delle auto sportive di lusso, la Porsche 911 Carrera Coupé del 2012 si confrontava con rivali del calibro dell'Audi R8, della Mercedes-Benz AMG GT o della Jaguar F-Type. Ognuna con la propria personalità, ma poche potevano eguagliare la combinazione di storia, prestazioni e usabilità quotidiana offerta dalla 911. Il suo equilibrio tra sportività estrema e comfort per tutti i giorni la rendeva un'opzione unica e molto desiderata.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera Coupé del 2012 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di design senza tempo, prestazioni emozionanti e tecnologia avanzata la rende un veicolo che non solo si guida, ma si vive. È un'auto che ti fa sentire speciale, che ti invita a ogni viaggio come un'avventura. Per gli amanti della guida pura, questa 911 è una scelta che non delude mai, un classico moderno che continua a catturare i cuori.