Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
400CV
Coppia
440Nm
Consumo
9.1l/100
Emissioni
212g/km
0-100 km/h
4.3s
Vel. Max.
297km/h
Peso
1560kg
Prezzo
133,337€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 porte
125 L
68 L
294 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK · 400 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK del 2012 è un capolavoro di ingegneria automobilistica, una macchina che incarna la passione per la velocità e la precisione. Con il suo motore da 3.8 litri e 400 CV, questa coupé a trazione integrale e trasmissione automatica a 7 velocità è un sogno che si avvera per gli amanti della guida sportiva. Il suo prezzo di 133.337 € la posiziona al vertice delle auto sportive di lusso, offrendo un'esperienza di guida ineguagliabile.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera 4S è un'esperienza viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,3 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 297 km/h ti fa sentire invincibile. Il motore posteriore longitudinale a sei cilindri, con la sua iniezione diretta e l'aspirazione variabile, ruggisce con una melodia inebriante che ti avvolge in ogni curva. La trazione integrale e le sospensioni sportive ti offrono una fiducia assoluta, permettendoti di esplorare i limiti con una precisione sorprendente. Ogni cambio di marcia con il PDK è istantaneo e fluido, una sinfonia di potenza e controllo che ti lascia senza fiato.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4S è intramontabile ed elegante, un'evoluzione di una silhouette iconica che ha affascinato generazioni. Le sue linee fluide e aerodinamiche non sono solo esteticamente gradevoli, ma contribuiscono anche alle sue eccezionali prestazioni. Con una lunghezza di 4491 mm, una larghezza di 1852 mm e un'altezza di 1296 mm, la sua postura è aggressiva e atletica. I pneumatici anteriori 245/35 R20 e posteriori 305/30 R20, insieme ai cerchi da 20 pollici, esaltano il suo carattere sportivo. L'interno, sebbene compatto con 4 posti, è progettato con un'ergonomia impeccabile e materiali di alta qualità, creando un ambiente di lusso e sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Questa 911 è ricca di tecnologia all'avanguardia. Il motore da 3.8 litri con 400 CV e 440 Nm di coppia è una meraviglia dell'ingegneria, con un blocco e una testata in alluminio che ottimizzano peso ed efficienza. La trasmissione automatica PDK a 7 velocità con doppia frizione garantisce cambi di marcia ultra-rapidi e fluidi. La trazione integrale (AWD) offre un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione. Inoltre, è dotata di freni a disco ventilati da 340 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore, garantendo una capacità di frenata impressionante. Lo sterzo assistito elettrico e sensibile alla velocità offre una risposta precisa e diretta, mentre le sospensioni anteriori tipo McPherson e posteriori a parallelogramma deformabile, insieme alle barre stabilizzatrici, garantiscono un comportamento dinamico eccezionale.
Concorrenza
Nel segmento delle auto sportive di lusso, la Porsche 911 Carrera 4S si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8, della Mercedes-AMG GT o dell'Aston Martin Vantage. Tuttavia, la 911 si distingue per il suo perfetto equilibrio tra prestazioni, usabilità quotidiana e un'eredità ineguagliabile. La sua trazione integrale le conferisce un vantaggio in termini di versatilità e sicurezza, mentre il suo motore boxer e il suo suono caratteristico la rendono unica nel suo genere. È un'auto che non solo compete, ma definisce la propria categoria.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK del 2012 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. Combina l'emozione di un'auto sportiva pura con la sofisticazione e la tecnologia di un veicolo di lusso. Le sue prestazioni sono sorprendenti, il suo design è iconico e la sua esperienza di guida è indimenticabile. È un investimento nella passione, nell'ingegneria e nella pura gioia di guidare. Per coloro che cercano il meglio del meglio, la 911 Carrera 4S è una scelta che non delude mai, un'auto che ti fa sentire vivo ad ogni chilometro.