Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
349CV
Coppia
390Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
212g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Max.
289km/h
Peso
1455kg
Prezzo
104,388€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 porte
135 L
64 L
257 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera Coupé · 349 CV (2012-2014)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera Coupé del 2012 è l'incarnazione della passione automobilistica, un'icona che si è evoluta senza perdere la sua essenza. Con il suo motore posteriore longitudinale da 3,4 litri e 349 CV, questa coupé a due porte e quattro posti promette un'esperienza di guida impareggiabile. Il suo prezzo di 104.388 € la posiziona come un sogno per molti, una realtà per pochi fortunati che cercano la perfezione in ogni dettaglio.
Esperienza di guida
Al volante della 911 Carrera Coupé, la connessione con la strada è assoluta. Lo sterzo elettrico, preciso e comunicativo, ti permette di sentire ogni curva, ogni imperfezione dell'asfalto. Il motore boxer, con il suo inconfondibile sound, spinge con una forza progressiva ed emozionante, portando l'auto da 0 a 100 km/h in soli 4,8 secondi. Il cambio manuale a 7 marce è una delizia, con innesti rapidi e precisi che invitano a sfruttare ogni marcia. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti sfida e ti ricompensa ad ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera Coupé è intramontabile, una silhouette che è stata raffinata nel corso dei decenni. Le sue linee fluide e muscolose, con il caratteristico frontale basso e i fari rotondi, sono immediatamente riconoscibili. La parte posteriore, ampia e potente, ospita il motore e le imponenti uscite di scarico. Ogni elemento è pensato per l'aerodinamica e l'estetica, creando un'opera d'arte su ruote che continua a far girare la testa ovunque vada.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, la 911 Carrera Coupé incorpora tecnologia all'avanguardia. Il suo motore a iniezione diretta e aspirazione variabile, insieme al sistema Stop&Start, ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, con barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, garantiscono un'aderenza eccezionale e una dinamica di guida superiore. I freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi assicurano una capacità di arresto formidabile, mentre lo sterzo assistito elettrico offre una risposta istantanea e precisa.
Concorrenza
Nel segmento esclusivo delle auto sportive di lusso, la Porsche 911 Carrera Coupé si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8, della Mercedes-AMG GT o della Jaguar F-Type. Ognuna offre la propria interpretazione della sportività, ma la 911 si distingue per il suo equilibrio, la sua storia e il suo inconfondibile carattere. È un'auto che non compete solo in prestazioni, ma anche nell'emozione e nella connessione che stabilisce con il suo guidatore.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera Coupé del 2012 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. Combina un'estetica iconica con prestazioni eccezionali e tecnologia avanzata, offrendo un'esperienza di guida pura ed emozionante. È un'auto per coloro che apprezzano l'ingegneria di precisione, la passione per la velocità e il piacere di guidare una vera auto sportiva. Il suo prezzo riflette la sua esclusività e il suo status, ma l'investimento si traduce in una soddisfazione incalcolabile per il fortunato proprietario.