Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
400CV
Coppia
440Nm
Consumo
9.5l/100
Emissioni
223g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Max.
304km/h
Peso
1490kg
Prezzo
121,221€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 porte
135 L
64 L
294 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera S Coupé · 400 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera S Coupé del 2012 è un capolavoro di ingegneria automobilistica, un'icona che si è evoluta senza perdere la sua essenza. Con 400 CV di pura potenza e un design senza tempo, questa auto sportiva non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti, una promessa di emozioni al volante che pochi veicoli possono eguagliare. Il suo prezzo di 121.221 € la posiziona in un segmento esclusivo, ma ogni euro investito si traduce in un'esperienza di guida impareggiabile.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 911 Carrera S è un'esperienza viscerale. Il motore boxer da 3.8 litri, con i suoi 400 CV, ruggisce con una melodia inebriante che ti avvolge. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 304 km/h ti fa sentire di sfidare i limiti. Lo sterzo è preciso, comunicativo, e la sospensione, sebbene ferma, offre un equilibrio perfetto tra sportività e comfort. Ogni curva diventa una danza, ogni rettilineo un'opportunità per liberare l'adrenalina. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti connette con la strada in un modo che pochi possono raggiungere.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera S Coupé è un'evoluzione sottile ma magistrale di una silhouette leggendaria. Le sue linee fluide e senza tempo, con quella inconfondibile caduta del tetto e i fari rotondi, la rendono immediatamente riconoscibile. La larghezza di 1808 mm e l'altezza di 1295 mm le conferiscono una postura aggressiva ed elegante allo stesso tempo. I cerchi da 20 pollici, con pneumatici 245/35 R20 all'anteriore e 295/30 R20 al posteriore, non sono solo esteticamente imponenti, ma contribuiscono anche alla sua eccezionale aderenza. È un'auto che emana sportività e raffinatezza, un oggetto del desiderio che non passa mai di moda.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, la 911 Carrera S nasconde una tecnologia avanzata. Il suo motore a benzina a 6 cilindri, con iniezione diretta e aspirazione variabile, è un prodigio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 7 velocità offre un controllo totale sulla potenza, consentendo al guidatore di spremere ogni goccia di prestazioni. Lo sterzo assistito elettricamente, la sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 340 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore, garantiscono un comportamento dinamico eccezionale e una sicurezza attiva di prim'ordine. Inoltre, è dotata di Start-Stop, una caratteristica che, sebbene sottile in un'auto sportiva di questo calibro, dimostra la ricerca dell'efficienza.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle auto sportive ad alte prestazioni, la Porsche 911 Carrera S Coupé si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8, della Mercedes-AMG GT o dell'Aston Martin Vantage. Ognuna offre la propria interpretazione di sportività e lusso, ma la 911 si distingue per il suo equilibrio, la sua storia e il suo carattere inconfondibile. Mentre altre possono offrire più esotismo o una potenza bruta superiore, la Porsche brilla per la sua precisione, la sua usabilità quotidiana e quella connessione emotiva che stabilisce con il guidatore.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera S Coupé del 2012 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. Combina perfettamente tradizione e innovazione, offrendo un'esperienza di guida pura ed emozionante. Il suo design senza tempo, il suo potente motore e la sua tecnologia avanzata la rendono un'auto sportiva eccezionale, capace di strappare sorrisi ad ogni viaggio. È un'auto per coloro che cercano l'eccellenza, l'emozione e una connessione autentica con la strada. Una vera icona che continua a dettare il passo nel mondo delle auto sportive.