Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
430CV
Coppia
440Nm
Consumo
8.7l/100
Emissioni
202g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Max.
304km/h
Peso
1520kg
Prezzo
140,063€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 porte
135 L
64 L
316 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera GTS Coupé PDK · 430 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera GTS Coupé PDK del 2012 è un gioiello dell'ingegneria automobilistica, una macchina che incarna la passione per la velocità e la precisione. Con il suo motore a benzina da 3,8 litri e 430 CV, questa coupé a due porte e quattro posti promette un'esperienza di guida indimenticabile, combinando la tradizione Porsche con innovazioni che la distinguono nel suo segmento. Il suo prezzo di 140.063 € nel 2015 rifletteva la sua esclusività e il livello di prestazioni che offriva.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera GTS Coupé PDK è una sinfonia di emozioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4 secondi ti incolla al sedile, mentre la sua velocità massima di 304 km/h ti fa sentire il vento in faccia. La trasmissione automatica a doppia frizione a sette velocità, insieme alla trazione posteriore, offre una connessione viscerale con la strada, consentendo cambi di marcia istantanei e una risposta del motore che è pura adrenalina. Ogni curva diventa un'opportunità per sentire la precisione del suo sterzo elettrico e la fermezza della sua sospensione, che ti invita a esplorare i limiti con fiducia. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti sfida e ti ricompensa ad ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera GTS Coupé PDK è un'opera d'arte senza tempo. Le sue linee fluide e aerodinamiche, con una lunghezza di 4509 mm e una larghezza di 1852 mm, non sono solo esteticamente gradevoli, ma contribuiscono anche alle sue prestazioni eccezionali. I pneumatici anteriori 245/35 R20 e posteriori 305/30 R20, montati su cerchi da 20 pollici, le conferiscono una postura aggressiva e sportiva. Ogni dettaglio, dai fari alla silhouette inconfondibile della 911, è pensato per evocare velocità ed eleganza, mantenendo l'essenza classica di Porsche con un tocco moderno e audace.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la 911 Carrera GTS Coupé PDK è un prodigio tecnologico. Il suo motore boxer a sei cilindri, con iniezione diretta e aspirazione variabile, eroga 430 CV a 7500 giri/min e una coppia di 440 Nm a 5750 giri/min. La trasmissione PDK a doppia frizione è una meraviglia dell'ingegneria, offrendo cambi di marcia ultra-veloci e fluidi. Dispone di un sistema Stop&Start per ottimizzare il consumo, che si attesta a 8,7 l/100km nel ciclo combinato. I freni a disco ventilati, da 340 mm anteriori e 330 mm posteriori, garantiscono una capacità di frenata eccezionale, mentre lo sterzo assistito elettricamente fornisce una risposta precisa e diretta. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a parallelogramma deformabile, insieme alle barre stabilizzatrici, assicurano un'aderenza e una stabilità impressionanti.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle auto sportive ad alte prestazioni, la Porsche 911 Carrera GTS Coupé PDK si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8, della Mercedes-AMG GT o dell'Aston Martin Vantage. Ognuna di esse offre una proposta unica, ma la 911 si distingue per il suo perfetto equilibrio tra prestazioni, usabilità quotidiana e l'inconfondibile sensazione di guidare una Porsche. Il suo motore posteriore longitudinale e la sua trazione posteriore le conferiscono un carattere unico che pochi possono eguagliare, rendendola un punto di riferimento per i puristi della guida sportiva.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera GTS Coupé PDK del 2012 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È il culmine di decenni di esperienza nelle competizioni e nel design, offrendo un'esperienza di guida che è allo stesso tempo emozionante e gratificante. La sua combinazione di potenza, precisione e design iconico la rende un classico istantaneo, un'auto che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti fa godere ogni istante del viaggio. È un investimento nella passione, nelle prestazioni e nella leggenda di Porsche.