Porsche 911 GT3 · 476 CV (2013-2017)

2012
Gasolina
RWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potenza

476CV

Coppia

440Nm

Consumo

12.4l/100

Emissioni

289g/km

0-100 km/h

3.5s

Vel. Max.

315km/h

Peso

1505kg

Prezzo

157,857

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

135 L

Serbatoio

64 L

Potenza

350 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima476 CV / 350 kW
Coppia massima440 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio135 L

Analisi dettagliata della Porsche 911 GT3 · 476 CV (2013-2017)

Descrizione generale

La Porsche 911 GT3 del 2012 è l'incarnazione della pura sportività, una macchina progettata per emozionare ad ogni curva. Con il suo motore da 476 CV e un'estetica inconfondibile, questa coupé a due posti si posiziona come un punto di riferimento per gli amanti della velocità e della precisione.

Esperienza di guida

Guidare la 911 GT3 è un'esperienza viscerale. Il suo motore posteriore longitudinale da 3.8 litri, con 476 CV a 8250 giri/min e 440 Nm di coppia a 6250 giri/min, ti catapulta da 0 a 100 km/h in soli 3.5 secondi, raggiungendo una velocità massima di 315 km/h. La trasmissione automatica a doppia frizione a 7 velocità, insieme alla trazione posteriore, offre una connessione diretta ed emozionante con la strada. Ogni accelerazione è un ruggito, ogni frenata una dichiarazione d'intenti, grazie ai suoi dischi ventilati da 380 mm su entrambi gli assi. La sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, con stabilizzatori, garantiscono un'agilità e un'aderenza eccezionali, rendendo ogni viaggio una scarica di adrenalina.

Design ed estetica

Il design della Porsche 911 GT3 è un'opera d'arte funzionale. Le sue linee aerodinamiche, la carrozzeria coupé e le due porte non sono solo esteticamente accattivanti, ma contribuiscono anche alle sue prestazioni. Gli imponenti cerchi da 20 pollici, con pneumatici 245/35 R20 all'anteriore e 305/30 R20 al posteriore, non solo le conferiscono una presenza dominante, ma sono anche fondamentali per la sua aderenza. Ogni elemento, dal suo profilo basso ai suoi dettagli distintivi, grida velocità ed esclusività, mantenendo l'essenza intramontabile della 911 ma con un tocco ancora più aggressivo e orientato alla pista.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle, la 911 GT3 incorpora tecnologia all'avanguardia per massimizzare le prestazioni. Il suo motore a benzina a 6 cilindri è dotato di iniezione diretta e aspirazione variabile, ottimizzando l'erogazione di potenza. La trasmissione automatica a doppia frizione non è solo veloce, ma anche incredibilmente efficiente. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità fornisce una precisione millimetrica, mentre i freni a disco ventilati da 380 mm assicurano una formidabile capacità di arresto. Sebbene non disponga di tecnologia ibrida o elettrica, la sua ingegneria meccanica è una testimonianza della ricerca della perfezione nelle prestazioni pure.

Concorrenza

Nel segmento esclusivo delle auto sportive ad alte prestazioni, la Porsche 911 GT3 si confronta con rivali del calibro della Ferrari 458 Italia, della McLaren 12C o della Lamborghini Gallardo. Ognuna offre la propria interpretazione di velocità e lusso, ma la GT3 si distingue per il suo approccio purista all'esperienza di guida e la sua leggendaria affidabilità in pista.

Conclusione

La Porsche 911 GT3 del 2012 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la macchina definitiva per coloro che cercano l'emozione pura della guida, la precisione in ogni movimento e l'adrenalina in ogni curva. La sua combinazione di potenza, design e tecnologia la rende un'icona intramontabile, un'auto sportiva che non si guida solo, ma si vive. È un investimento nella passione, un veicolo che ti ricorderà perché ami guidare ogni volta che ti metterai al volante.