Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
450CV
Coppia
550Nm
Consumo
10.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
3.6s
Vel. Max.
308km/h
Peso
1590kg
Prezzo
158,196€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 porte
125 L
67 L
331 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK · 450 CV (2019)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK del 2016 è una macchina che incarna la pura essenza della sportività e dell'ingegneria tedesca. Con il suo motore da 450 CV e la trazione integrale, questa coupé non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti, una promessa di emozioni al volante che pochi veicoli possono eguagliare. Il suo prezzo di 158.196 € la posiziona al vertice delle auto sportive di lusso, offrendo un'esperienza di guida ineguagliabile per coloro che cercano la perfezione in ogni dettaglio.
Esperienza di guida
Guidare la 911 Carrera 4 GTS è un'esperienza viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 308 km/h ti fa sentire il vento in faccia, anche all'interno dell'abitacolo. Il motore boxer a sei cilindri, con i suoi 2981 cc e doppio turbo, eroga 550 Nm di coppia da 2150 giri/min, il che si traduce in una risposta istantanea e una colonna sonora che è pura sinfonia meccanica. La trazione integrale e la trasmissione automatica PDK a 7 velocità lavorano in perfetta armonia per offrire un'aderenza eccezionale e cambi di marcia ultrarapidi, rendendo ogni curva un invito a esplorare i limiti. Lo sterzo assistito elettrico, preciso e comunicativo, ti connette direttamente all'asfalto, mentre le sospensioni, con la loro configurazione McPherson anteriore e parallelogramma deformabile posteriore, garantiscono un equilibrio perfetto tra comfort e sportività. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti sfida e ti ricompensa ad ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera 4 GTS è un'evoluzione di una leggenda. Le sue linee senza tempo sono esaltate da dettagli specifici della versione GTS, come i cerchi da 20 pollici con pneumatici 245/35 R20 all'anteriore e 305/30 R20 al posteriore, che non solo conferiscono un'estetica imponente, ma migliorano anche l'aderenza. La carrozzeria coupé, con i suoi 4528 mm di lunghezza, 1852 mm di larghezza e 1284 mm di altezza, irradia un'eleganza sportiva inconfondibile. Ogni curva, ogni angolo, è pensato per ottimizzare l'aerodinamica e l'estetica, creando una silhouette che è immediatamente riconoscibile e ammirata. L'interno, con i suoi 4 posti (anche se quelli posteriori sono più simbolici), combina lusso e funzionalità, con materiali di alta qualità e un'ergonomia pensata per il guidatore. È un design che non solo attira gli sguardi, ma promette anche un'esperienza di guida eccezionale.
Tecnologia e caratteristiche
La 911 Carrera 4 GTS è ricca di tecnologia all'avanguardia. Il suo motore a iniezione diretta con turbo e intercooler è un prodigio dell'ingegneria, offrendo una potenza impressionante con un'efficienza sorprendente per la sua categoria. La trasmissione PDK a doppia frizione è un capolavoro, garantendo cambi di marcia fluidi e veloci che massimizzano le prestazioni. Il sistema di trazione integrale (AWD) distribuisce la potenza in modo intelligente per ottimizzare l'aderenza in ogni situazione. I freni a disco ventilati, da 350 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore, offrono una capacità di frenata eccezionale, cruciale per un'auto di queste prestazioni. Inoltre, è dotata di un sistema Stop/Start per migliorare l'efficienza in città. Sebbene non sia un'auto elettrica, la sua tecnologia si concentra sull'ottimizzazione delle prestazioni e dell'esperienza di guida, con un'enfasi sulla meccanica pura e sulla connessione tra il guidatore e la macchina.
Concorrenza
Nell'esclusivo segmento delle auto sportive ad alte prestazioni, la Porsche 911 Carrera 4 GTS si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8, della Mercedes-AMG GT o della McLaren 570S. Ognuna di esse offre una proposta unica, ma la 911 si distingue per il suo perfetto equilibrio tra sportività, usabilità quotidiana e un'eredità ineguagliabile. Mentre la R8 può offrire un inebriante motore V10 aspirato e la AMG GT un'estetica più aggressiva, la 911 GTS mantiene la sua identità, offrendo un'esperienza di guida più pura e connessa, con un'affidabilità e un valore di rivendita che pochi possono eguagliare.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK del 2016 è più di un'auto; è una leggenda in movimento. Combina un'estetica iconica con prestazioni brutali e tecnologia avanzata, il tutto racchiuso in un pacchetto sorprendentemente utilizzabile quotidianamente. È un'auto per i puristi, per coloro che apprezzano l'ingegneria di precisione e l'emozione della guida. Il suo prezzo, sebbene elevato, è giustificato dalla qualità, dal prestigio e dall'esperienza che offre. È un investimento nella passione, nell'adrenalina e in un pezzo di storia dell'automobile. Se cerchi un'auto sportiva che ti faccia sentire ogni chilometro, che ti sfidi e ti ricompensi, la 911 GTS è, senza dubbio, una scelta eccezionale.