Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potenza
370CV
Coppia
450Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
190g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Max.
295km/h
Peso
1505kg
Prezzo
109,091€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 porte
145 L
64 L
272 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera Coupé · 370 CV (2015-2018)
Descrizione generale
La Porsche 911 Carrera Coupé del 2016 è l'incarnazione della passione automobilistica, un'icona che ha saputo reinventarsi senza perdere la sua essenza. Con un prezzo di 109.091 €, questa coupé a due porte e quattro posti non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti, un'opera d'arte dell'ingegneria tedesca che promette emozioni forti e un'esperienza di guida ineguagliabile. Il suo motore boxer posteriore, un segno distintivo, la rende una sportiva pura, progettata per coloro che cercano la perfezione in ogni curva e l'adrenalina in ogni accelerazione.
Esperienza di guida
Al volante della 911 Carrera Coupé, la connessione tra il guidatore e la macchina è totale. I suoi 370 CV, erogati da un motore di 2981 cc con iniezione diretta e turbo, spingono con una forza brutale fin da 1700 giri/min, raggiungendo i 100 km/h in soli 4,6 secondi e una velocità massima di 295 km/h. La trasmissione manuale a 7 velocità è una delizia per i puristi, consentendo un controllo assoluto e un'immersione totale nell'esperienza di guida. Lo sterzo elettrico, preciso e comunicativo, insieme a una sospensione anteriore McPherson e un parallelogramma deformabile posteriore, garantiscono un'agilità e una stabilità eccezionali. Ogni cambio di marcia, ogni curva, ogni accelerazione è una sinfonia di sensazioni che ti fa venire la pelle d'oca.
Design ed estetica
Il design della Porsche 911 Carrera Coupé è intramontabile, una silhouette che si è evoluta nel tempo ma che rimane inconfondibilmente una 911. Le sue linee fluide e muscolose, con una lunghezza di 4499 mm e una larghezza di 1808 mm, irradiano sportività ed eleganza. I fari distintivi, la caratteristica linea del tetto e i cerchi da 19 pollici (235/40 R19 anteriori e 295/35 R19 posteriori) non sono solo estetici, ma contribuiscono anche alla sua eccezionale aerodinamica e aderenza. È una bellezza che non ha bisogno di stravaganze per distinguersi, la sua presenza è sufficiente per catturare tutti gli sguardi.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, la 911 Carrera Coupé nasconde una tecnologia avanzata. Il suo motore boxer a sei cilindri, con iniezione diretta e turbo, è un prodigio di efficienza e prestazioni, raggiungendo un consumo combinato di 8,3 l/100km e emissioni di 190 g/km di CO2, il che le conferisce l'etichetta DGT C. Il cambio manuale a 7 velocità è un'opera di ingegneria che permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore. I freni a disco ventilati da 330 mm su entrambi gli assi garantiscono una capacità di arresto impressionante, mentre lo sterzo assistito elettricamente offre una precisione chirurgica. Ogni componente è progettato per ottimizzare l'esperienza di guida e la sicurezza.
Concorrenza
Nell'esclusivo segmento delle auto sportive ad alte prestazioni, la Porsche 911 Carrera Coupé si confronta con rivali del calibro dell'Audi R8, della Mercedes-AMG GT o della Jaguar F-Type. Tuttavia, la 911 possiede un'aura e una storia che pochi possono eguagliare. La sua combinazione di prestazioni, design iconico e usabilità quotidiana la colloca in una posizione unica, offrendo un'esperienza che va oltre i numeri, una connessione emotiva che la distingue dai suoi concorrenti.
Conclusione
La Porsche 911 Carrera Coupé del 2016 è più di un'auto; è una leggenda vivente, una macchina che ti invita a vivere la strada con un'intensità ineguagliabile. Il suo equilibrio perfetto tra tradizione e modernità, le sue prestazioni appassionanti e il suo design intramontabile la rendono un oggetto del desiderio per ogni amante della guida. È un investimento in emozioni, nella pura gioia di guidare, un'auto che ti farà sentire vivo ad ogni chilometro. È, senza dubbio, una delle migliori espressioni dell'ingegneria automobilistica.