Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK · 450 CV (2017-2019)

2016
Gasolina
AWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potenza

450CV

Coppia

550Nm

Consumo

8.5l/100

Emissioni

192g/km

0-100 km/h

3.6s

Vel. Max.

308km/h

Peso

1590kg

Prezzo

152,343

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

AWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

125 L

Serbatoio

67 L

Potenza

331 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima450 CV / 331 kW
Coppia massima550 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio67 L
Bagagliaio125 L

Analisi dettagliata della Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK · 450 CV (2017-2019)

Descrizione generale

La Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK del 2016 è una macchina che incarna la pura essenza della sportività e dell'ingegneria tedesca. Con il suo motore boxer a sei cilindri da 2981 cc, questa coupé da 450 CV non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti, una promessa di emozioni al volante che pochi veicoli possono eguagliare. La sua trazione integrale e il cambio automatico PDK a 7 velocità la rendono un predatore dell'asfalto, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi. È un'auto che ti invita a vivere ogni viaggio come un'avventura, a sentire la strada sotto i tuoi piedi e a goderti la precisione della sua direzione. Il suo prezzo di 152.343 € riflette l'esclusività e le prestazioni che offre, posizionandola come un oggetto del desiderio per gli amanti della velocità e del lusso.

Esperienza di guida

Guidare la 911 Carrera 4 GTS è un'esperienza viscerale. Il ruggito del motore, il modo in cui si attacca all'asfalto in ogni curva e l'immediatezza della sua risposta ti fanno sentire parte della macchina. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene preciso, non sacrifica la connessione con la strada, permettendoti di sentire ogni imperfezione dell'asfalto. La sospensione, con la sua configurazione tipo McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un equilibrio perfetto tra comfort e sportività. I freni a disco ventilati, da 350 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore, garantiscono una capacità di arresto impressionante, infondendo fiducia anche nelle situazioni più esigenti. Ogni cambio di marcia con il PDK è istantaneo e fluido, mantenendo il motore al suo punto ottimale di potenza. È un'auto che ti chiede, ma ti ricompensa con una delle esperienze di guida più pure ed emozionanti che il mondo automobilistico possa offrire.

Design ed estetica

Il design della Porsche 911 Carrera 4 GTS è intramontabile e funzionale. Le sue linee fluide e la sua silhouette inconfondibile sono un tributo all'eredità di Porsche, ma con tocchi moderni che la fanno risaltare. La carrozzeria coupé, con i suoi 4528 mm di lunghezza, 1852 mm di larghezza e 1284 mm di altezza, irradia una presenza imponente e atletica. I cerchi da 20 pollici, con pneumatici 245/35 R20 all'anteriore e 305/30 R20 al posteriore, non solo contribuiscono alla sua estetica aggressiva, ma migliorano anche la sua aderenza e stabilità. Ogni elemento del suo design, dai fari alle prese d'aria, è pensato per ottimizzare l'aerodinamica e il raffreddamento, dimostrando che la forma segue la funzione nella filosofia di Porsche. È un'auto che attira gli sguardi, che evoca ammirazione e che, nonostante la sua sportività, mantiene un'eleganza innata.

Tecnologia e caratteristiche

La 911 Carrera 4 GTS è ricca di tecnologia avanzata che migliora sia le prestazioni che l'esperienza di guida. Il suo motore boxer a iniezione diretta, turbo e intercooler, insieme al sistema Stop&Start, ottimizza l'efficienza senza compromettere la potenza. La trasmissione PDK a doppia frizione è un capolavoro di ingegneria, offrendo cambi di marcia ultra-veloci e fluidi. La trazione integrale (AWD) distribuisce la potenza in modo intelligente tra le quattro ruote, garantendo una trazione eccezionale in diverse condizioni. Sebbene non sia un veicolo elettrico, la sua attenzione all'ottimizzazione del motore a combustione e alla gestione elettronica la colloca all'avanguardia della tecnologia automobilistica del suo tempo. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene a volte criticato dai puristi, offre una precisione millimetrica e una risposta rapida, adattandosi alla velocità per un'esperienza di guida ottimale.

Concorrenza

Nel segmento delle auto sportive di lusso, la Porsche 911 Carrera 4 GTS affronta concorrenti formidabili. Modelli come l'Audi R8, la Mercedes-AMG GT o l'Aston Martin Vantage offrono esperienze di guida e livelli di lusso comparabili. Tuttavia, la 911 si distingue per la sua combinazione unica di prestazioni, eredità e l'inconfondibile sensazione di guidare una Porsche. Il suo motore posteriore longitudinale, la sua trazione integrale e la precisione del suo telaio le conferiscono un carattere distintivo che la differenzia dai suoi rivali. Mentre altri possono offrire più potenza bruta o un lusso più ostentato, la 911 GTS si concentra sulla purezza dell'esperienza di guida, sulla connessione tra il guidatore e la macchina, un attributo che pochi possono eguagliare.

Conclusione

La Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK del 2016 è più di un'auto; è una leggenda su ruote. Combina un'estetica iconica con prestazioni brutali e una tecnologia all'avanguardia, il tutto avvolto nell'inconfondibile qualità Porsche. È un veicolo che ti sfida a esplorare i tuoi limiti, a sentire l'adrenalina in ogni accelerazione e la precisione in ogni curva. Il suo prezzo, sebbene elevato, è giustificato dall'esclusività, dall'ingegneria e dall'emozione che offre. Per coloro che cercano la massima espressione della sportività e del lusso, la 911 Carrera 4 GTS è una scelta impareggiabile, un'auto che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti fa godere ogni chilometro del viaggio.