Porsche 911 GT3 · 500 CV (2017-2019)

2016
Gasolina
RWD
Manual 6v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potenza

500CV

Coppia

460Nm

Consumo

12.9l/100

Emissioni

290g/km

0-100 km/h

3.9s

Vel. Max.

320km/h

Peso

1488kg

Prezzo

175,437

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

125 L

Serbatoio

64 L

Potenza

368 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima500 CV / 368 kW
Coppia massima460 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio125 L

Analisi dettagliata della Porsche 911 GT3 · 500 CV (2017-2019)

Descrizione generale

La Porsche 911 GT3 del 2016 è la pura incarnazione della sportività, un'auto progettata per emozionare ad ogni curva e ad ogni rettilineo. Con un prezzo di 175.437 €, questa coupé a due posti non è solo un veicolo, è una dichiarazione d'intenti, una macchina creata per gli amanti della guida più esigente. Il suo motore a benzina da 3996 cc e 500 CV, combinato con un cambio manuale a 6 marce, promette un'esperienza ineguagliabile, portando l'essenza della 911 alla sua massima espressione.

Esperienza di guida

Guidare la 911 GT3 è un'esperienza viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi e una velocità massima di 320 km/h ti incollano al sedile, mentre il motore posteriore longitudinale a 6 cilindri in alluminio ruggisce con una sinfonia meccanica che fa venire la pelle d'oca. Lo sterzo elettrico assistito, preciso e comunicativo, insieme a una sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a parallelogramma deformabile, ti fanno sentire ogni imperfezione dell'asfalto, ogni trasferimento di peso, connettendoti intimamente con la strada. È un'auto che ti esige, ti sfida e ti ricompensa con sensazioni pure di velocità e controllo.

Design ed estetica

Il design della Porsche 911 GT3 è un'opera d'arte funzionale. Ogni linea, ogni curva, è pensata per ottimizzare l'aerodinamica e l'estetica. I suoi 4562 mm di lunghezza, 1852 mm di larghezza e 1271 mm di altezza le conferiscono una silhouette bassa e aggressiva. I cerchi da 20 pollici, con pneumatici 245/35 R20 all'anteriore e 305/30 R20 al posteriore, non sono solo visivamente impressionanti, ma garantiscono anche un'aderenza eccezionale. L'alettone posteriore fisso, le prese d'aria prominenti e i dettagli specifici della GT3 non lasciano dubbi sul suo scopo: dominare la pista e la strada con uno stile inconfondibilmente Porsche.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle sportiva, la 911 GT3 incorpora tecnologia all'avanguardia. Il suo motore a iniezione diretta con aspirazione variabile, sebbene non disponga di Stop&Start, è progettato per offrire le massime prestazioni. I freni a disco ventilati da 380 mm su entrambi gli assi assicurano una capacità di arresto brutale. La trasmissione manuale a 6 marce, una rarità nell'era attuale, è un cenno ai puristi, offrendo un controllo totale sulla potenza. Sebbene manchi di elettrificazione, la sua ingegneria meccanica è di prim'ordine, ottimizzata per la competizione e la strada.

Concorrenza

La Porsche 911 GT3 compete in un segmento molto esclusivo. I suoi principali rivali includono modelli come la Ferrari 488 GTB, la McLaren 570S o la Lamborghini Huracán. Sebbene questi offrano prestazioni simili, la GT3 si distingue per il suo approccio più purista e la sua connessione ineguagliabile con il guidatore, specialmente con l'opzione del cambio manuale. È un'auto per coloro che apprezzano l'esperienza di guida sopra ogni altra cosa, cercando un equilibrio perfetto tra potenza, agilità e la leggendaria affidabilità di Porsche.

Conclusione

La Porsche 911 GT3 del 2016 è più di un'auto sportiva; è una leggenda su ruote. È il culmine di decenni di ingegneria e passione per la velocità, offrendo un'esperienza di guida ineguagliabile. Il suo design senza tempo, le sue prestazioni mozzafiato e la connessione emotiva che stabilisce con il guidatore la rendono un oggetto del desiderio per qualsiasi appassionato di motori. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti sfida a spremere ogni cavallo di potenza e che ti ricompensa con un sorriso ad ogni chilometro. Un gioiello per i puristi e un'icona nel mondo dell'automobilismo.